德国空军第二战斗机联队，大名鼎鼎的里希特霍芬联队的指挥官的座机。这款飞行舱盖可打开。

👍厉害了

价格如何？

真机本来就没有hm那样深的“刻线”啊

这款货不错的

威达witty的刻线就是点到为止，这种风格的话见仁见智。比如这款威达的p38铆钉也是有的，注油口标识也没漏掉，涡轮增压器等整体细节还是过的去的。

到喜欢浅刻线 深的刻线把机身分的大卸八块似的

这款机型没有注明型号，应该是FW190A5
德军中最优秀的飞行员之一--------Walter Oesau瓦尔特.奥绍上校，第3位获颁双剑橡叶骑士十字勋章，德国空军第二战斗机联队（里希特霍芬联队）联队长，共击落123架飞机（8架在西班牙，44架在东线，10架四引擎轰炸机）
瓦尔特.奥绍1933年应征入伍，起先在一个炮兵团服役。1934年接受飞行训练。1938年4月， 奥绍少尉成为首批德国空军派往在西班牙助战的兀鹰兵团战斗机第88大队的战斗机飞行员中的一个。在西班牙，他在战斗机第88大队第3中队，中队长就是大名鼎鼎的莫德士。回国前，他共击落8架敌机。成为27位获得西班牙钻石金十字勋章中的一名。
回国后，1939年3月1日， 奥绍加入第2战斗机联队第1大队大队部（Stabsschwarm of I./JG 2）。7月15日， Oesau中尉被任命为第20战斗机联队第1中队中队长。1940年5月13日，在战斗中击落了他在二战中的第一架飞机，到德军入侵法国的战役结束，厄绍为自己的击坠记录中加上了5架。他成为德国空军第15位击落20架敌机（不算在西班牙的8架）的飞行员。1940年8月20日， 任第51战斗机联队第7中队中队长，获颁骑士十字勋章。1940年8月25日 ，奥绍上尉被任命为第51战斗机联队第3大队大队长，11月转任第3战斗机联队第3大队大队长。到1941年2月5日，奥绍已经击落了40架敌机，被授与橡叶骑士十字勋章，全德国第9位。随后，他率部飞到东线，为即将开始的入侵苏联行动提供掩护。
1941年6月22日，德军入侵苏联。30日，他已经取得了他的第50个战果。41年7月10日，他宣称他击落5架苏军飞机，也就是他在二战中的第64--68个战果。7月11日，他已击落70架。7月15日，他击落2架飞机，终于使他在二战中的击坠总数达到80架。1941年7月16日，厄绍上尉，第3战斗机联队第3大队大队长，成为全国防军第3位双剑橡叶骑士。
1941年7月末，奥绍重新被调回西线，走前，他共击落44架俄军飞机。厄绍在西线任第2战斗机联队的联队长，10月26日，他击落一架飞机，成为全德军第3个在二战中击落100架飞机的飞行员。此后，他被禁止继续升空飞行战斗，因为以他的战斗经验、领导才能，拿来上天去冒险，是太不值得了。
1943年11月12日，奥绍上校接替阵亡的 Hans Philipp中校成为第1战斗机联队（JG 1）的联队长，重新升空参加战斗。（这时，飞行员短缺，什么都顾不上了，在他的记录上，很快又添加了14架美国空军的 B-17和B-24四引擎轰炸机。
1944年5月11日，奥绍带领三架飞机拦截空袭比利时北部和卢森堡的盟军轰炸机，在他攻击轰炸机时，被护航的P- 38击落，他和飞机Bf 109 G-6（绿13）一起坠毁。
奥绍在300多次的战斗飞行中击落127架。9架在西班牙内战期间，74架在西线，包括14架四引擎轰炸机。44架在东线。
驾驶过的FW190A5绿13号

驾驶过的BF109G6绿13号，也就是被击落那架

这架是FW190A3，也是第2战斗机联队联队，1942年误降落到英国

奥绍的照片

奥绍驾驶过FW190A7

意大利板材的1:48的奥绍FW190A5

这架威达的FW190A5，1943年4月在法国博蒙勒罗歇


FW190A5,标准武器仍然保持原来的 2 挺 MG 17 机枪、2 门 MG 151/20E 航炮和 2 门 MG FF 航炮。

贴吧那个江西古一线杂货铺，是个专卖假货的，不要上当。