去年九月提了一辆1.5L自动舒适版朗逸P，提车后发现主机为869s，减配了车联功能。后联系4S店、400互相推诿，4S店称车辆由厂家提供，车辆配置出厂就确定了；400称销售前4S店应告知减配事项，应由4s店负责处理。无果。
后因与朗逸车友持续在车质网投诉，一月份二月份，朗逸投诉量上升至投诉榜前三，4S店打电话说可以处理相关问题，然后拖了十几天。朗逸不再显示投诉榜前列，4S店态度转变，4S称在还在申请，还需要在等（真信球）。与车质网联系，车质网说，投诉榜不再显示朗逸投诉量，说朗逸的重复投诉的不算，是算法作用。说后续会帮忙反应。（不确定是否被公关）。
给准备买朗逸P的建议，可能大多数购买朗逸都觉得朗逸功能还算全面一点，但是主机一定要869，价格就按市场价格谈就可以，什么加价选原厂都是套路。安卓主机和869s均为阉割主机，安卓主机就是个安卓手机，很多原生功能无法调用了，卡顿、无法使用carplay等；869主机阉割后续升级潜力，无法升级无线连接，阉割车联网功能。车联网就是MOS功能，可以用手机查看车辆状态，现在都2022年，一个互联功能阉割，搞笑呢！


其次就是朗逸减配主机已为确定事件，是否减配主动刹车存疑，有车主反应可能存在主动刹车功能阉割。有些车主描述遇到紧急情况，主动刹车可以直接刹停，减配的只会提醒，而不参与刹车。
人生第一辆车，作为被欺诈的车主，遭遇主机减配，主动刹车疑似减配，只能说上汽大众太狗了，这操作太溜，厂家把责任推给4S店，也是销售是4s店负责，但开始源头就是厂家减配，4S店也不是啥好鸟，这就是购买朗逸的一些购买建议吧，希望预购朗逸的车主提高警惕，别买车买一肚子气。