首先说说自己吧，12年开始接触单车，10来年也折腾过大几十辆车子…主要玩山马，旅行车刚接触不久…
非高端玩家，因为穷，擅长中低端配件的搭配（上限次顶）…
斗胆称自己一声 老鸟…
在这里想对萌新和想入坑的车友说几句话，觉得有用呢就听听，无用的话关闭就得了…
对于新手，你想买车子首先你先问自己几个问题
1. 预算多少，这个是硬指标，口袋决定你车子的上限
2.我干什么用，这个一定要弄清楚，是你要车子干什么用而不是别人觉得你骑车干什么用
预算：旅吧里入门的新手大部分可能预算不是太多，因为烧钱的都去公路和山地了，旅吧更多的是想踏踏实实骑车的，预算估计在3k到5k，
在这个预算区间里，如果选择新车的话除非自己有渠道比较懂并且有特殊要求的 建议选择各个厂家的成品配置整车，因为你要知道你自己组买零件叫零售，厂家批量组装进货叫批发…并且标价都是透明的，你也不用想厂家赚你多钱，因为大家都一样…如果买二手就多看看多学学再说
用途：一定要明白自己骑车干啥用！你想骑的快就去买公路！想骚气买公路！想踏踏实实骑车，平时通勤买旅行车… 旅行车你不要去要求重量，不要去要求速度！
配置：最后说说配置，对于任何中低端车来说，如果只是考虑好用的话，外胎，轮组，传动，刹车永远是最值得投资的，其次是车架，最后变速！对于八成以上的人9速飞轮都足够用！
还有关于国产零件的一些看法…变速里面台产的微转后拨涨力比同级别禧玛诺强，禧玛诺指拨搭配微转后拨有惊喜…顺泰9速指拨搭配自己的后拨调好了也嘎嘣薄脆…所以那些看到国产就说垃圾的萌新，自己试过再说！国产最大的不足在传动，飞轮和链条齿感明显并且兼容性不好…日驰飞轮比较推荐，其他飞轮除了禧玛诺sram都很一般…链条便宜的话买大亚，ybn都是不错的选择兼容性没问题…
好了说的比较乱，瞎看吧