Ti合金自行车架，成分Ti3AL2.5V，就不说什么航空材料了。因为没啥卵用。我们这管这个叫半TC4。因为航空用的是TC4（Ti6Al4V）。给你们揭露一下，因为有好多人打着航空材料的幌子骗人。这是没有道德滴！
这个车架怎么说，看你个人喜好，有人说有这个价格，我组个碳纤的不香吗？这个喜好问题我们就不在此讨论了。
就我个人而言，先谈几点吧，大家有想法的可以留言讨论。
1. 就是金属的优点了，抗疲劳强度。这个通俗点就是柔韧性好，因为在骑行中金属必然有形变，那么金属的柔韧性越好，那么也就意味着你的车子耐造，不容易因为高强度裂开，而且也不会那么脆，一碰就碎。
2. 就是轻便，因为钛合金的密度底，那么它就比它同体积的铁，钢轻便很多。实测车架的重量大概在1.5kg左右。
3. 就是耐腐蚀了，钛合金不易氧化的特点，就注定它的涉水，以及在气候潮热的地方能够长时间保持他的表面不锈，一直保持金属的原有的光泽。不会像小时候的自行车，3年后掉漆的地方锈迹斑斑，而且有些老车已经被锈透了，那就是安全隐患了。
基本就这些，因为太过于细节的特点，在很多的地方并不适用。或者说就是大家都有所以就不在此赘述了。
另外，有人问过焊接的地方会不会断？答案是：不会，在欧盟标准下的3w次扭动测试，大部分车断的都不是焊接的地方，而是在焊接处前10-50mm，所以不用担心断不断的问题。
tips：它过了....
好啦，文章尾处。祝大家早日骑上自己心爱的小车车，安全骑行，人人有责。