意外的不用卷扬机就过了有水有泥的地方,但是在下一个深泥坑果断G了。虽然没托底,但是轮胎摩擦力不够(PS 这地方5600用泥地胎用时候也走不动,看来轮胎类型的影响有,但是没有很大,反而是轮胎尺寸更重要,6900更大的轮胎就每次都能通过)
虽然意外的发现公路胎没有弱到不能用,但是确定了公路胎就是纯纯的鸡肋。
即使有3的公路摩擦力,在高速时也没比不到1的公路摩擦力的泥地胎好多少。高速时操控变差更多来源于速度上来后动能变大,客服惯性操控变得困难。公路胎摩擦力更大也对沥青路高速行驶帮助不大,在越野泥地路段更是被泥地胎甩在后面
结论,公路胎果然是纯纯的废物
虽然意外的发现公路胎没有弱到不能用,但是确定了公路胎就是纯纯的鸡肋。
即使有3的公路摩擦力,在高速时也没比不到1的公路摩擦力的泥地胎好多少。高速时操控变差更多来源于速度上来后动能变大,客服惯性操控变得困难。公路胎摩擦力更大也对沥青路高速行驶帮助不大,在越野泥地路段更是被泥地胎甩在后面
结论,公路胎果然是纯纯的废物