这里简单分享一下自己408的用车感受,2015款1.2T自豪,主要说说动力方面吧,也想看看同款的各位有没有什么可以交流的。
先说下油耗:不得不说标志的发动机确实有点东西,现在这个车13万多,但是发动机在1500转的开起来还是很舒服,我也是最近才发现,手动控制油门,最低油耗竟然能到2点几,如果稳定在1500转交给自动巡航,油耗是3.5左右,高速也经常跑,但是我没拍照片啥的,120km平均是5.8-6.9左右,想问下大家油耗现在多少?(虽然现在油价贵,但是省能省多少呢?对于我来说,看这个数值其实一种机械反馈,会让人感觉发动机状态是良好的)
*(上面这两张是开巡航的照片,本来是视频,但是非会员只能上图片,将就看吧~)
*(这是手动油门的照片。仪表盘没有油耗显示,所以才拍视频的,但是现在只能传图片……)
然后是动力感受:这车开到现在,对于我们家用来说,1.2T足够了,红绿灯起步油门多给点力也是可以瞬间起步,行驶起来的话,我不喜欢大力踩刹车,基本上非高速路段,也能做到尽量少损失动能的情况下就提前完成变道、超车的动作(我非常讨厌刹停后再起步,但是现在路上都是这种司机,又肉又菜,遇到障碍物就会刹停,好像车没方向盘一样!搞得后面莫名其妙堵起来。),配合6AT算是车随心动了。
高速的话,0-100的提速是劣势(这个时候就会羡慕1.6T的车主),达到120-140是这车的稳定状态,2100转-2200转左右,巡航一开很舒服,到160左右开始吃力,最高试过181,转速3000以上,具体多少忘记了(其实是当时没胆仔细看了),但那次油门还有余量,所以极限估计是可以空车到200,在3500转左右可以维持一段时间,不是专业搞这个,也不是很懂,单纯从经历和感受上推算吧。
最后说下担心的事情吧,从网上也经常看到喷3缸的,3缸的缺陷也客观存在,然后这款发动机也有共性问题,9万公里的时候烧机油,当时4S正常维保,算是大修过,也不知道还能坚持多久,我心理估算应该能坚持到16万公里,到时候再看情况吧
先说下油耗:不得不说标志的发动机确实有点东西,现在这个车13万多,但是发动机在1500转的开起来还是很舒服,我也是最近才发现,手动控制油门,最低油耗竟然能到2点几,如果稳定在1500转交给自动巡航,油耗是3.5左右,高速也经常跑,但是我没拍照片啥的,120km平均是5.8-6.9左右,想问下大家油耗现在多少?(虽然现在油价贵,但是省能省多少呢?对于我来说,看这个数值其实一种机械反馈,会让人感觉发动机状态是良好的)
*(上面这两张是开巡航的照片,本来是视频,但是非会员只能上图片,将就看吧~)
*(这是手动油门的照片。仪表盘没有油耗显示,所以才拍视频的,但是现在只能传图片……)
然后是动力感受:这车开到现在,对于我们家用来说,1.2T足够了,红绿灯起步油门多给点力也是可以瞬间起步,行驶起来的话,我不喜欢大力踩刹车,基本上非高速路段,也能做到尽量少损失动能的情况下就提前完成变道、超车的动作(我非常讨厌刹停后再起步,但是现在路上都是这种司机,又肉又菜,遇到障碍物就会刹停,好像车没方向盘一样!搞得后面莫名其妙堵起来。),配合6AT算是车随心动了。
高速的话,0-100的提速是劣势(这个时候就会羡慕1.6T的车主),达到120-140是这车的稳定状态,2100转-2200转左右,巡航一开很舒服,到160左右开始吃力,最高试过181,转速3000以上,具体多少忘记了(其实是当时没胆仔细看了),但那次油门还有余量,所以极限估计是可以空车到200,在3500转左右可以维持一段时间,不是专业搞这个,也不是很懂,单纯从经历和感受上推算吧。
最后说下担心的事情吧,从网上也经常看到喷3缸的,3缸的缺陷也客观存在,然后这款发动机也有共性问题,9万公里的时候烧机油,当时4S正常维保,算是大修过,也不知道还能坚持多久,我心理估算应该能坚持到16万公里,到时候再看情况吧