1：发热集中在和整流器连接的插头位置，启动怠速约半分钟后，温度便升到七八十度，手已经无法触摸。
原装线的塑料皮都烤裂了，已经更换成新线，问题依旧存在，车子拉到店里，人家也说不出什么原因。
2：怠速运行中拔下插头，发热停止。用万用表测量， 磁电机三相线之间怠速电压稳定在19V左右，电瓶充电电压在14.5V， 应该在正常范围内。 插上插头后继续升温。
3：发热并不影响整体车辆运行，这现象是我的车个例还是通病？ 这个情况要是想跑长途总感觉很慌啊。