这个不现实，回新塘所还不如去佛山西所，如果去新塘所耗费时间多，抢A和抢B跟广州南没联络线只能到佛山西折返，那么还不如在佛山西所睡一觉

1.广州南-佛山西掉头-三眼桥联络线-广州/广州东-新塘
2.广州南-深圳北掉头-东莞南-塘厦线路所-新塘

到时潮汕动车所要多很多车了

目前主要讨论了3种可能的回送经由：
路径1：贵广客专线(广州南～佛山西)、南广线(佛山西～三眼桥)、广茂线(三眼桥～广州)、广九线(广州～广州东)、广深城际线(广州东～新塘)
路径2：广深港高铁线(广州南～福田～深圳北)、阳深疏解线&阳深联络线(深圳北～阳台山所*)、京港高铁线(阳台山所*～东莞南)、莞塘广联络线(东莞南～塘厦所*)、广深城际线(塘厦所*～新塘)
路径3：广深港高铁线(广州南～深圳北)、杭深线(深圳北～深圳坪山～深圳北)、阳深疏解线&阳深联络线(深圳北～阳台山所*)、京港高铁线(阳台山所*～东莞南)、莞塘广联络线(东莞南～塘厦所*)、广深城际线(塘厦所*～新塘)

所有的动车组调运都会指明运行径路，广南出库基本都是广州南-佛山西-三眼桥联络线-广州-广深线。插着天窗的空调运车底。

广州南-广州北换向进广火或广石

广州南上贵广到佛山西换向走广佛肇和广深线