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预测银兰高铁开通初期开行车次
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贴吧用户_5KQaMty
包头东
7
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仅预测日常线30对
1、银川---兰州西12对
2、银川---中川机场---兰州西2对
3、银川---西宁3对
4、银川---天水南2对
5、银川-中卫南3对(原车次)
6、中卫南-西安北1对(原车次)
7、白银南---兰州西5对
8、庆阳---兰州西2对
骑着王八过街1
大佬
1
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白银南-西安北加点,庆阳到兰州西应该不会有。
Npant
呼和浩特
8
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第二个咋开?去机场换向?疯了吧
贴吧用户_5KQaMty
包头东
7
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考虑沿线去机场和兰州新区客流较少,故预测银川-中川机场-兰州西2对,也可能3对。运行到中川机场停站时间缩短,比正常运行图时间(平均时间)也就增加15-20分钟(适当减少银川至秦王川间的停站),对于银川至兰州西间各时间段不同车次客流影响不大。由于白银南去中川机场客流也不大 ,预测时尽可能把线路拉长,增加各地到中川机场的客流。如果至中川机场始发站放在白银南 开行会影响进兰州市的城际客流及城际间运行时间。如果单独开行到中川机场,客流根本无法保证。
贴吧用户_5KQaMty
包头东
7
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再有尽可能银川-中川机场-兰州西的车次折扣后票价偏低,运行时间与银川至兰州西其他车次在停站和停站时间上保持优势,那么银川至兰州西个别车次经过中川机场换向,对银兰间的各车次的客流影响并不大。
豳翟九方介明锡节大士
呼和浩特
8
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中川机场最远到白银
Npant
呼和浩特
8
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怎么可能跑到中川机场再换向呢
中川机场站台都不够用,还有机场城际呢,最多也就开几对平川西到机场的
贴吧用户_5KQaMty
包头东
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实际上我也不希望银川-中川机场-兰州西这样开,可是沿线至中川机场和兰州新区的客流量确实太少,实际客流量能有500不错了。如果只计划到中川机场,客流量根本得不到保障,就算开行,也很勉强,线路还是要停运。
贴吧用户_5KQaMty
包头东
7
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兰州新区至中川机场里程5公里,来回10公里,路程影响不太大。
最爱猫猫
宣化北
12
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预测你妹,毫无根据
贴吧用户_5KQaMty
包头东
7
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我已说的很清楚了,你说毫无根据,你的根据又是什么。
一剑荡天下啊
大佬
1
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别扯了,还不如到河东机场实际
贴吧用户_5KQaMty
包头东
7
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协调开行时,有可能我们宁夏段是不同意的。但我觉着还是全路考虑的好。
贴吧用户_5KQaMty
包头东
7
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开通初期没有可能性
漆山峰
大佬
1
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应该开通兰州-银川-西安-兰州的环线车
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