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奇瑞究竟差在哪?
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润物无声9966
颇具名气
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请教各路大神一个问题,为什么奇瑞2.0t发动机扭矩马力实测参数那么高,但是瑞虎8plus 2.0t鲲鹏版实测零百加速被大众380探岳(比瑞虎8还重200公斤)零百加速吊锤呢??????,瑞虎8加速7.9s,探岳6.8s,完了不说吧,瑞虎8油耗还比人家高。
大众发动机参数不算高,但是加速基本各种随便吊锤,还比你省油,简直没天理。百思不得其解。有没有真正懂的大神,解释一下。
ssrs写意人生
颇具盛名
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拿探岳四驱和瑞虎八两驱比重量?还有说加速的时候不谈车身尺寸吗?
润物无声9966
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归根到底还是技术的问题呗
润物无声9966
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兄逮,关键马力机测试参数实打实可以呀?还是跑不过是变速箱匹配的问题吗?
操作贼好
小有美名
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四驱本来就快。并且还有涡轮增压器和变速箱的差别
飞来的鱼
默默无闻
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影响零百加速成绩因素很多,发动机,变速箱,车重,轮胎,还有驾驶模式选择(运动模式,普通模式,ECO模式)
向西村-上春樹
默默无闻
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国内现在发动机缺的是燃烧技术,变速箱缺的是调教技术,地盘也是一样的,有些东西不是堆料就能解决的
兰若如雨
默默无闻
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不要觉得大众很拉胯。。EA888这玩意你可以说各种小毛病但是出力曲线太完美了。更何况DQ381这玩意
大众家最好的变速箱,不要在家用领域和大众比双离合
狐狸壹泡污
小有美名
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奇瑞车主表示售后拉的不止一点,处理故障从不给维修单
默读艾漫
默默无闻
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买探岳就行了
润物无声9966
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贵
名字还没定
默默无闻
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探岳三元催化堵塞警告
TGP游戏
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2.0瑞虎八两驱跑7.9不至于吧,实测都在7.5内。换个好胎不打滑甚至能7秒内。
名仕之风
默默无闻
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奇瑞最垃圾的地方就是变速箱,这点没得说,不过据悉明年就开始上8AT,效果应该会好点,还有就是四驱确实优势很大,油耗这个不能这么算,大众加95,奇瑞只需要92,涡轮增压95确实耐烧一点,你可以理解为作弊了
好久好久画
默默无闻
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四儿子店太少了,想去试驾都要跨市,反观大众哈佛长安市里边就有
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