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大同城市规划急需再平衡,开源桥堵车太严重了!

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目前大同城区新建高层住宅太过于集中于城市东南部。随着入住率的提升,带来的问题也越来越明显。交通日益饱和,尤其是开源桥!!高峰时段不堪重负。过多的住宅将高铁站包围,车流潮汐化明显,也干扰了赶高铁的人。噪声污染,空气污染,高密度住宅,更让御东南的居住体验感下降。
个人建议:
1、御东南边未开发的用地,作为储备用地保留起来。不要一下子全盖满。
2、城市发展要有东南边界。没有节制的扩张,谁都是受害者。
3、重视城市西边的发展,分流一部分购房者。太多矿务局的人住御东,跨区上下班,自己受罪,城市受累。这方面北京就是例子,一直注重城市规划的平衡性,对称性。比如北有首都机场,新的大兴机场就在南边。新开的丰台站与朝阳站,北京站与北京北站,新丽泽CBD与望京CBD基本上都是对称分布。


IP属地:山西来自Android客户端1楼2023-01-06 19:03回复
    说的很对,容积率太高了,每天上下班赌死,最重要的还是快速路不够用


    IP属地:山西来自Android客户端2楼2023-01-06 21:08
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      这种应该收拥堵费或者限号


      IP属地:山西来自Android客户端4楼2023-01-06 21:54
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        卖地建房时候就应该考虑到的事情,只能说只管当下舒服,不管明天洪水滔天


        IP属地:山西来自Android客户端5楼2023-01-07 01:34
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          大塘路修成快速路分流一部分车就不堵了


          IP属地:山西来自Android客户端6楼2023-01-07 07:14
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            开源桥利用率高,说明两头跑的人确实多,堵了就会有人自动分流,城市建设需要数据支持,另外就是审批的事了。大家多反映,总有一天会多建路的。


            IP属地:山西7楼2023-01-07 09:22
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              所以耿彦波的规划才是正确的


              IP属地:山西8楼2023-01-07 11:02
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                空地都会盖满高铁南边都要盖,只会越来越堵


                IP属地:山西来自Android客户端9楼2023-01-07 11:25
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                  开源桥分流最合适的路就是大塘路,大塘路应该尽快改造成快速路,让大车改道。


                  IP属地:山西来自Android客户端10楼2023-01-07 14:13
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                    IP属地:山西11楼2023-01-07 16:45
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                      急需改造快速化大塘路


                      IP属地:山西来自iPhone客户端12楼2023-01-07 18:07
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                        看看大同的路吧,绿化带宽度都快赶上行车道了


                        IP属地:山西来自iPhone客户端13楼2023-01-07 18:08
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                          早在武的时候就规划了御河第八座大桥,也不知道规划出来了没


                          IP属地:越南14楼2023-01-07 19:10
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                            最早老耿有前瞻性的修开源街,准备修开源桥,而且两个方案都出来了,当时很多网友说浪费,调走后李选了现在方案,其实真不如背光那个方案好


                            IP属地:山西来自iPhone客户端15楼2023-01-08 10:05
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                              城北需要发展,太原都朝北干了


                              IP属地:山西来自Android客户端16楼2023-01-08 14:40
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