再试一次，每次操作之前油壶和注射器静止一会，让微小气泡自然溢出再操作。

看下是不是接口漏气…

排气还带着注射器吗？

速联e系列排气才真的崩溃，dot油一抽一堆气泡头都麻了

上面油壶接好 下面接好注射器 然后不断活动刹车，过程中活动油管，夹器，让空气从夹器出排出，上面连续补油。

几乎满了 把气泡敲在上面，再从夹器注入。

没有从夹器回注，因为注射器和软管处有气泡堆积，把注射器清空继续第一步还是有少量气泡，开始怀疑刹把处漏气？没时间了，下次继续试验

把夹器拆下来注油口放最低点

失败，下一次试验从刹把处排空。

那是手柄机械声音，气泡音是昕不见的，油从下往上推，把油缸推满即可，然后不停捏放刹把，直到刹把行程短、手感硬即可，有点气泡不影响，开放式油碟，本来就会进气，使用中会自然排出。另外油不要加满，留1一2滴空间，因为油管的油会回流

上面安装一个漏斗，从下面压入油，待到上面漏斗有一半油之后把下面注油口锁死，在上面捏刹把不断排空，然后用东西把漏斗口盖住，在室内停置一晚，早上起来再捏刹把排空，然后把上面注油口锁死，骑几天车再把上面注油孔打开安上漏斗注入少量油再次排空。

不甘心 继续，刹车处换一个透明的针管，可以观察油质

我LEVEL TL,后刹排空气拍的我都麻了，现在前后手感都不一致