24年有上海就绝对有席位的，威廉 哈斯 阿罗 都有可能

看后面几场怎么样吧，多进积分区，不被77甩太远，24年就有席位。就算悲观来讲，能在围场跑两年也不算差了。

顺便讲讲24可能的竞争对手，如果是平替（或者下位替代），那么基本上就是看性价比了（省钱或者说赞助多），能力啥的不重要。潜在的有F2的一众新秀，围场内的萨金特？皮亚？德芙？F2的新秀自从乐扣，或者说拉塞尔之后的几届，感觉都没有那么非常惊艳的新手了，就算是冠军，可能也和前几名的其他车手差不太多水平，就看谁适应F1更快了。新秀一级的车手水平我感觉都不太能比的上24，就算有可能也强不了很多，毕竟24去年积累的一些经验看上去，至少对阿罗来讲帮助更大。所以说如果阿罗想搞一个平替或者下位替代的话，除了金钱上的问题我觉得没有什么理由换掉24

上位替代的话，也就是从奥迪的角度来考虑，那么竞争对手就有很多，实力强劲的就有之前说过的，诺里斯，乐扣。稍微逊色一点的话，目前看来，红牛佩大师最多会选择退役，不太可能考虑奥迪；塞恩斯除非是桑坦德银行不给力被法拉利踢掉也不太可能去奥迪；雷诺目前看来不会有什么变化，小牛的话，角田能不能抗大旗要经过今年的检验，哈斯的话倒是绿巨人可能会考虑奥迪，毕竟德国人身份，二本看来会继续待在威队。总之，如果是奥迪想换人的话，那么24铁定是留不在索伯这里的（除非他能干掉老大哥77），这个时候考虑的是车手转会以后，哪里有坑去哪里。相对来讲，有机会的下家有小牛，威队，迈队（得看诺里斯是不是打算继续留在迈队）

天天开成这样还要什么席位

你是一句不提索博太子波谢尔啊

楼上的xd，波谢尔第二年比第一年拉了啊，而且他第一年P5小周第一年P7，也没差多少么（

[url]http://有一说一，去年小周还没开第一场 就已经被pan没车开了[/url]

或者换一种思路，如果阿罗不要他了，能不能再找个小车队试试

F2冠军必定至少要签三号车手的
奥迪不差钱选择很多了，大了可以签lec（nor是超长合约签不了）
中庸一点，为了过渡可以签里卡多
F2波谢尔杜康也可以选
至于周的唯一优势上海站，让他那站代打就行了

笑嘻了，不要着急？真以为下面的青训是白培养的？不用自家青训里的年轻人用一个已经跑了两年的付费车手？我看索伯青训的波切尔着急着呢，超级驾照分都凑够两年了，还跑不了f1呢

有人提到波谢尔，其实这个跟我说的新秀问题一样，目前的新秀没有什么突出的，奥迪想要成绩的话，势必是从围场里挑好的抢。如果奥迪一定要搞一个新秀在场上培养，那还不如选米克，毕竟还是个德国人

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这还真是牛啊，觉得和自己不是一个观点的直接禁别人的言，还是在别人的贴子里。你这么厉害，怎么不去当奥康呢

关键pou也不咋地