前两年买了个雪铁龙世嘉,两万多点感觉还可以。
就是四个轮胎不行了,买回家后先看看正时皮带还能用吗。上了牌之后就开始检查正时皮带,不看不知道一看下一跳。还是原车皮带,都裂开了。
我也没换过正时皮带,在抖音上看了别人怎么换的就学习别人。先用千斤顶顶油底壳,然后拆机脚胶,然后拆发电机皮带和皮带轮。在车正时皮带外壳,之后拆张紧轮。正时皮带就能拆下了。
开了一段时间发现60马急刹车方向盘抖动,然后我拆你刹车盘。用车床光了刹车盘,然后装上。咦不抖了,但没开几个月右开始抖了。妈的不管了,抖就抖。
22年发现平衡杆拉杆球头胶套坏了,找成都的汽配商买了两根装上去。
哎这个二手车今天修这明天修那的,麻烦。
有次开后雨刷,**从车顶流雨刷水下来了。漏一车都是,后面去买了一根摩托车油管接上去才没漏的。完美
废气管坏了,网上买一支装好
洗个结气门,其实拆下来很干净
23年过完年,就开始大准备把车底盘该换的胶套换了,看抖音上有雪铁龙车主自己换后悬挂胶套。看着我都想自己换了。别人借的专用工具,我就自己做一个拉胶套的专用工具
后悬挂胶套不好拆,要把车两边顶起来,一变换好了就换另一边。
这是右边换好的胶套,右边位置不够。油箱挡住了,拆旧胶套右边我都没用螺丝拉,直接用电锤打出来的,电锤拆套几秒钟就搞定了
就是四个轮胎不行了,买回家后先看看正时皮带还能用吗。上了牌之后就开始检查正时皮带,不看不知道一看下一跳。还是原车皮带,都裂开了。
我也没换过正时皮带,在抖音上看了别人怎么换的就学习别人。先用千斤顶顶油底壳,然后拆机脚胶,然后拆发电机皮带和皮带轮。在车正时皮带外壳,之后拆张紧轮。正时皮带就能拆下了。
开了一段时间发现60马急刹车方向盘抖动,然后我拆你刹车盘。用车床光了刹车盘,然后装上。咦不抖了,但没开几个月右开始抖了。妈的不管了,抖就抖。
22年发现平衡杆拉杆球头胶套坏了,找成都的汽配商买了两根装上去。
哎这个二手车今天修这明天修那的,麻烦。
有次开后雨刷,**从车顶流雨刷水下来了。漏一车都是,后面去买了一根摩托车油管接上去才没漏的。完美
废气管坏了,网上买一支装好
洗个结气门,其实拆下来很干净
23年过完年,就开始大准备把车底盘该换的胶套换了,看抖音上有雪铁龙车主自己换后悬挂胶套。看着我都想自己换了。别人借的专用工具,我就自己做一个拉胶套的专用工具
后悬挂胶套不好拆,要把车两边顶起来,一变换好了就换另一边。
这是右边换好的胶套,右边位置不够。油箱挡住了,拆旧胶套右边我都没用螺丝拉,直接用电锤打出来的,电锤拆套几秒钟就搞定了