情况描述:
车辆行驶了11万公里,在10万公里左右出现无论冷车热车发动机都有清脆的哒哒哒哒声音。
声音描述:
类似厨房燃气灶电子打火的声音,但比燃气灶电子打火声音大很多,又类似很细的金属棒相互敲击声。频率随发动机转速提高而提高,在地下车库10米内都能听到,非常清脆。
经过:
声音实在很烦人,总共找了两家汽修店检查。第一家是专修大众的,没仔细检查就直接说这声音正常的,博瑞1.8T本来就仿造的大众EA888发动机,大众车的声音比这个更大。第二家检查的最仔细,是专修奥迪和大众的,用听诊器把发动机仔细听了个遍,还是没找出问题,但通过排除法,排除了电池阀异响、活塞问题、曲轴、敲缸等问题,响声还是未得到解决。
结果:(完美解决)
前几天打开自己做的车辆实际保养记录表,发现上次换火花塞是4.2万多公里的时候,现在实表已经11万多公里了,赶紧在某虎买的NGK双铂金火花塞,跟之前同一型号的,昨天到店,今天换的,换得过程中还提醒师傅换好后帮忙听一下发动机哒哒哒的声音是什么问题,结果换好新的火花塞后,这个哒哒哒的声音没有了,专门跑了20公里测试,还反复熄火点火,声音确实没有了,完美解决!
车辆行驶了11万公里,在10万公里左右出现无论冷车热车发动机都有清脆的哒哒哒哒声音。
声音描述:
类似厨房燃气灶电子打火的声音,但比燃气灶电子打火声音大很多,又类似很细的金属棒相互敲击声。频率随发动机转速提高而提高,在地下车库10米内都能听到,非常清脆。
经过:
声音实在很烦人,总共找了两家汽修店检查。第一家是专修大众的,没仔细检查就直接说这声音正常的,博瑞1.8T本来就仿造的大众EA888发动机,大众车的声音比这个更大。第二家检查的最仔细,是专修奥迪和大众的,用听诊器把发动机仔细听了个遍,还是没找出问题,但通过排除法,排除了电池阀异响、活塞问题、曲轴、敲缸等问题,响声还是未得到解决。
结果:(完美解决)
前几天打开自己做的车辆实际保养记录表,发现上次换火花塞是4.2万多公里的时候,现在实表已经11万多公里了,赶紧在某虎买的NGK双铂金火花塞,跟之前同一型号的,昨天到店,今天换的,换得过程中还提醒师傅换好后帮忙听一下发动机哒哒哒的声音是什么问题,结果换好新的火花塞后,这个哒哒哒的声音没有了,专门跑了20公里测试,还反复熄火点火,声音确实没有了,完美解决!