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请问一下开通航空开放口岸的标准是什么？为啥九黄机场可以开通？

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九黄机场一年才多少客流量为啥能开通国际航线，绵阳500万客流量都开不了为啥呢？还不是省里说了算，云龙机场三年前就所有硬件设施等级都弄好了的，还是没有开通到国际航线！
IP属地:四川来自Android客户端1楼2023-06-02 22:18回复
    九寨黄龙机场14年左右就是百万客流，进了十三五口岸设置规划，相当于硬件改造达标就能进审批绿色通道。其他地级机场客流是这几年上来的，没有进过规划，对外开放要层层审批上报
    IP属地:四川来自Android客户端3楼2023-06-02 23:11
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      2026-01-21 12:52:12
      广告
      不感兴趣
      开通SVIP免广告
      还是看省里面和北京有没有人热知识，万州五桥机场这种堪堪过百万的机场去年都开放航空口岸了。。。绵阳这种只能说明四川打压
      IP属地:重庆来自Android客户端4楼2023-06-02 23:21
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        万州15年左手都临时开通航空口岸，应该就是今年黄龙这种情况，等了6.7年去年正式批复。。绵阳肯定是被四川打压了，现在连临时航空口岸都没有开放，宁愿给九寨黄龙都不给绵阳南郊
        IP属地:重庆来自Android客户端5楼2023-06-02 23:34
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          路过
          IP属地:贵州来自Android客户端6楼2023-06-03 00:26
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            绵阳机场又不是川航旗下，是你绵阳交通集团旗下，盈亏自负，你突破400万又怎样，T2一分不得给你出，还做梦想口岸。
            IP属地:四川来自Android客户端8楼2023-06-03 09:47
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              明显就是有利益瓜葛在里面吧，万州那个小机场都是国际机场了
              IP属地:重庆来自iPhone客户端9楼2023-06-03 10:44
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                黄龙不是很正常吗，旅游目的地免得成都转一道，并且成都到九寨沟也不方便。以及其余的机场，全年也没多少国外航线需求吧。
                IP属地:四川来自Android客户端11楼2023-06-06 13:59
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