安全带缓冲包原理是通过固定乘客身体的五个部位，在事故时吸收冲击力的同时，使用安全带预收紧装置紧张余量来避免乘员移动和碰撞，同时通过气囊等装置来实现缓冲作用，保护乘员安全。该原理基于动能转换原理，在碰撞时将汽车生成的动能转换为其他形式的能量来减少碰撞的冲击力。