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关于比利时站的一些想法

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首先是为什么全雨胎作用几乎没有了,原因有以下几点:
1.半雨胎排水量大大提高,以前用全雨胎跑的比赛,现在已经可以用半雨胎跑了
2.全雨胎太慢了,部分赛道积水很严重,理论上不适合半雨胎的情况,全雨胎依然比半雨胎慢。以至于全雨胎更快的时候几乎都是真的没法跑的时候
3.赛车水雾太大了,半雨胎比以前全雨胎/大雨胎都大
4.FIA比以前谨慎了
5.以前赛车冲出去,动不了了,给个黄旗就行了,不影响比赛进展;现在只要马修要进赛道挪赛车,或者启用吊车就至少是VSC,比赛断断续续,要修护栏就得红旗


IP属地:北京来自Android客户端1楼2023-08-01 13:49回复
    关于比利时站安全问题的一些可能解决办法:
    1.拓宽缓冲区,加宽一点是一点
    2.低级别赛事不在spa设立分站,最近几年在斯帕的事故,除了2021年Q3的“大杀四方”,都是低级别赛事。那些赛车手想全油/快速过艾尔罗格弯,但控制能力远不如F1车手,事故率自然高了


    IP属地:北京来自Android客户端2楼2023-08-01 13:53
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      大家也可以来分享自己的看法


      IP属地:北京来自Android客户端3楼2023-08-01 13:55
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        这都连续几站的雨战、湿地,我都看了!


        IP属地:浙江4楼2023-08-01 14:48
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          预算帽也是影响因素,撞车修车费用算入车队预算,撞了对于车队来说成本也是不小的


          IP属地:北京5楼2023-08-01 14:52
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            有办法让全雨胎有用,以后排位赛q1强制全雨胎,q2强制半雨胎,q3干胎


            IP属地:江苏来自Android客户端6楼2023-08-01 15:43
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              需要使用全雨胎的场合必定会因为水雾太大而不跑/红旗, 而斯帕由于死人太多甚至要比其他场次更加保守.


              IP属地:重庆来自iPhone客户端7楼2023-08-01 16:24
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                赞同


                IP属地:吉林来自Android客户端8楼2023-08-01 16:26
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                  本来就是盲弯了,那水雾还起的跟车都没法跟,怎么开


                  IP属地:上海来自Android客户端9楼2023-08-02 01:17
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