这是今天没事看贴吧,发现自己还能找回账号。一看还7级了,挺意外。我是当时大学毕业接触的船员招生。当时是在海员学校招生办,相对很好招。那时候报名有交一万五的东三省也有交三万的。后来干了一年换工作去了另外一家中介公司,感觉干的没意思就出来换同行公司。也是做招聘,当时说白了也是招聘后包证书找别人,派遣船员也是满天飞。经过了四年公司慢慢发展起来,有了外派资质,对接了正式的船东。还对接了工程船甲方。真正做到了自己公司招生,自己培训办证,自己公司给船员发工资交社保。对了,我们现在货船实习生第一次上船也是交社保的,这个应该很多公司没有做到。
接下来说说劝退不劝退,跑船是自己的事,还有人和人的接受程度不同,有的人感觉每个月到手一万三四很满足,有的人感觉也就那样没啥太高。还有培训时期不同,这就有点运气在里面了。我一直说我们公司的船员19年底培训的是运气最好的一批次。当时工资月月涨,新证开2400$。在疫情期间完美度过了实习新证这两个阶段。现在干的快的很多已经在学校晋升三副三管或者刚开始见习了。所以学不学船员自己稍微逛逛贴吧,看看抖音就明白了。在网上短视频搞得飞起的,99%是没有船员派遣资质的,因为有资质的没那功夫把重心放在招生上。
接下来就是学费了,其实学费都是透明的,说实话想培训货船证,在我这随便介绍学校连学带证书八千内妥妥的拿下。如果想培训那个工程船的海上交通证也可以,那个证书初培五天,更新的两天就可以,到校一定能过。
来贴吧就是转悠看看,看看多少被坑的船员,虽然也帮不上什么忙,就随口帮你们回答一下问题。#海员##海员培训#
相册也没啥好照片,发点公司自己管理的船的照片。
接下来说说劝退不劝退,跑船是自己的事,还有人和人的接受程度不同,有的人感觉每个月到手一万三四很满足,有的人感觉也就那样没啥太高。还有培训时期不同,这就有点运气在里面了。我一直说我们公司的船员19年底培训的是运气最好的一批次。当时工资月月涨,新证开2400$。在疫情期间完美度过了实习新证这两个阶段。现在干的快的很多已经在学校晋升三副三管或者刚开始见习了。所以学不学船员自己稍微逛逛贴吧,看看抖音就明白了。在网上短视频搞得飞起的,99%是没有船员派遣资质的,因为有资质的没那功夫把重心放在招生上。
接下来就是学费了,其实学费都是透明的,说实话想培训货船证,在我这随便介绍学校连学带证书八千内妥妥的拿下。如果想培训那个工程船的海上交通证也可以,那个证书初培五天,更新的两天就可以,到校一定能过。
来贴吧就是转悠看看,看看多少被坑的船员,虽然也帮不上什么忙,就随口帮你们回答一下问题。#海员##海员培训#
相册也没啥好照片,发点公司自己管理的船的照片。