首先我们来看看青岛到兰州，平庆铁路160km/h的定位确定了延安至兰州无高铁这一事实，那么我们再来看，青岛到兰州真的需要再修这么一条高铁吗？首先青岛-济南-郑州-西安-兰州，这条线基本取直，而太绥的修建确定了延银即是郑银的一部分，也是太银的一部分，所以青兰的北通道即青岛-济南-石家庄-太原-延安-银川-兰州，这条线虽然绕了一点，但是主要强调的是太银和郑银发生了重合，即银延，所以银延大概率修建，而长治朋友所意淫的青兰也就不复存在了，那么长临的必要性就大打折扣。
那我们再看看郑银，上面说到，银延大概率修建，而临延陕西官方已明确表态，郑晋为即有铁路，那么晋候（临）就是必然事件了，唯一的玄机就在于晋城和临汾侯马这两个地怎么连，是修晋临侯马联络线，还是晋候临汾联络线，这就要看以后的规划了，不管连哪个，晋城的这条铁路是势在必得了！