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史料实证合集

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本贴不定时发一些与烟台公交相关联的史料


IP属地:山东来自Android客户端1楼2023-10-26 18:25回复


    IP属地:山东来自Android客户端2楼2023-10-26 18:26
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      蹲后续


      IP属地:山东来自Android客户端3楼2023-10-26 18:54
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        来源:
        烟台市公共交通总公司常用名词术语(1995.2)


        IP属地:山东来自Android客户端4楼2023-10-27 12:01
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          如有相关历史问题存疑 可在本贴下提出 在能力范围内予以回复


          IP属地:山东来自Android客户端5楼2023-10-27 12:02
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            1962年7月
            市内票价实行三站五分制,票种分为5分、1角、1角5分、2角。


            IP属地:山东来自Android客户端6楼2023-10-28 18:44
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              1路(虹口宾馆-发电厂)
              1962.7.1 线路开通
              东起虹口路沿南大街,西至原钢厂(现黄金制修厂)附近。全长10.7公里,设站16处,票价实行三站五分制,全程票价0.25元。
              摘自《平凡的工作 光辉的业绩》(烟台市公共交通公司志 1962-1992)


              IP属地:山东来自Android客户端7楼2023-11-01 21:56
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                旅游观光巴士


                IP属地:山东来自iPhone客户端9楼2023-12-04 12:55
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                  IP属地:山东来自Android客户端10楼2023-12-05 21:32
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                    1934年私营"营业公共汽车社"开辟市区客运线路1条,东起东山,西至通伸村,全天营业。
                    1938年6月,日本"华北汽车公司烟台营业所"开辟市内客运线路1条,东起虹口路,西至芝罘屯。
                    1956年市搬运公司开辟第一条线路,由火车站起经北大街至虹口路,全天营业。
                    1958年开辟第一条郊区客运线路,郊区车站至祥山,全程28.5公里。
                    1962年市公共汽车公司开辟第一条线路从虹口路至发电厂,即1路公共车。


                    IP属地:山东来自Android客户端13楼2024-02-09 23:33
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