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这种立交桥有什么缺点吗?怎么没看到有人用过

只看楼主收藏回复

把所有人聚在一起,然后一条一条的分出去,可以随时拉线进来或者拉线出去


IP属地:广东来自Android客户端1楼2023-11-18 19:48回复
    还可以12层进,34层出,拉个10向都没问题


    IP属地:广东来自Android客户端2楼2023-11-18 19:49
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      这和环岛有啥区别,为啥做成立交的样子


      IP属地:辽宁来自Android客户端3楼2023-11-18 20:20
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        因为一个出口堵住了之后后面都会堵,有的车会在快车道停下来加塞。


        IP属地:安徽来自iPhone客户端4楼2023-11-18 20:23
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          这一代会连续变道加塞,太恶心了


          IP属地:山东来自Android客户端5楼2023-11-18 21:15
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            跟环岛没啥区别。而且你说10向,这么多向,有用吗,你的城市又不是只有一个路口,从别的路能走的没必要来你这环岛绕圈



            IP属地:广东来自Android客户端6楼2023-11-18 21:46
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              一般会在第一个路口堵死,和环岛没区别,现在我☁二代感觉车流压力比一代小了试试中密度区域建个这个?


              IP属地:上海来自Android客户端7楼2023-11-18 23:20
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                环形立交进出口越多,正常通行时最大车流量越小


                IP属地:四川来自Android客户端8楼2023-11-18 23:42
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                  把所有人聚在一起就是个大问题啊,车流交织一多就会互相干扰,严重时就堵车了


                  IP属地:浙江来自Android客户端9楼2023-11-19 00:38
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                    苜蓿叶立交,一个方向先上桥后下桥,都有车流交织,只不过没那么容易堵车。环岛每有一个口就多一次交织,越多越堵


                    IP属地:陕西来自手机贴吧10楼2023-11-19 02:28
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                      你这也不是立交啊。。


                      IP属地:上海来自Android客户端11楼2023-11-19 03:04
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                        我能理解楼主,这样是能够尽量减少交织区的问题,但是绕行距离实在太长了


                        IP属地:中国香港来自Android客户端12楼2023-11-19 03:35
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                          一代工房有个立交,叫猛兽,能带动的车流量是我见过的最猛的,你可以参考下那种设计


                          IP属地:广东来自iPhone客户端13楼2023-11-19 05:01
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                            感觉不如单向十车道环岛


                            IP属地:四川来自Android客户端14楼2023-11-19 07:51
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                              你这不就是环岛只是把进出口距离拉远了


                              IP属地:四川来自iPhone客户端15楼2023-11-19 08:05
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