京津冀交通一体化的结晶。副中心线是通勤专线，不影响京唐正线高铁正常运营。

好神奇

怎么感觉不太靠谱

出处？

北京地铁到不了香河，只有在京唐增加香河北站具有可行性。具体选址尚在规划阶段。

这个站不会正线停车吧

想桃子吃

现有香河站是京唐和环北京城际铁路的交汇点，未来唐山去大兴机场将不用绕道天津走津兴铁路，而是走京唐经香河转环京城际直达大兴机场。

未来燕郊、三河有地铁22号线，大厂县城有M101，而香河只能寄希望于京唐加站（香河北）和副中心线东延。

高铁满足不了大多数人需求还不如建地铁，选一个鸟不拉屎的地方有什么意义，难道不是为了方便百姓的吗？

这个能规划落实就太好了，方便北三了

其实也是刚开始研究，两个最可能的位置是蒋辛屯镇王店子村附近或香河县城新华大街与509国道交叉口南侧附近，规模不大，也就和平谷线马坊站相似，2台4线桥式站。
京唐香河站设计的时候新文件还没出来，加之当时的考虑是两条城际铁路共站设计，就放在了远离香河城区的南侧（尽管在规划上这个位置是香河县城区的东南边界）。可能是实际客流与设计客流形成了比较大的差距，廊坊设计院才开始了这个研究。
从技术上来说整体道床区段加站必须停运，但如果在运行图很松天窗期也很长的现在加这个站，应该还不是不可能的事。这个站只给市郊列车停靠，不影响正常运行的京唐标杆车和京沈动车的运行。

你的意思是，香河有俩高铁站了

香河大部分投资，大厂、三河各投资一部分，副中心线东延一定会成为现实。