有的人习惯先点刹再重刹，有的是先重后轻，看个人习惯。你得先保证车身是直的，别一边刹车一边转向

刹车别转向

如果你的轮胎不够好（赛车胎以外的胎），而当时车速又非常快，那刹车时转向就会发生你说的现象。

首先强调一点，GT7对新手已经足够友好了，因为它相比于IR那样的硬核模拟器竞技游戏已经简化很多了，我举个例子，IR在大直道上无脑降档会造成引擎爆转直接spin，但GT7你闭眼降档都没事，所以先搞清楚不同游戏的定位后我们再来分析你刹车打滑的问题
首先如果你是新手，辅助设置保持默认，不要上来学那些关闭TC或者车身动态辅助的选项，那样会摧残你的信心，其次刹车时GT7很贴心的有两套辅助系统，一个是刹车点提示，另一个就是红色的刹车区域标识，作为新手不要等提示很久再刹车，而是要图标一提示就刹，然后看刹车辅助提示区的长度，如果很长请保持刹车力度
最后再来说下如何刹车，首先新手不要！转弯时刹车，控制刹车力度切到APEX，那是循迹刹车，是进阶技巧，新手就老老实实在入弯点前把速度降下来，这个时候四个轮胎都有抓地力，轮胎负荷也小，然后车头摆正后如果你开了TC那就油门踩到底，这样就顺利完成了一次过弯，像一楼这位朋友说的如果你掌握不好刹车点那就前刹一脚，如果刹不住你再补一脚刹车就可以了，不过这对你提升技巧毫无帮助甚至会造成错误的肌肉记忆，所以还是多在驾校刹车那几关好好锻炼下，在尝试买前驱后驱和四驱感受下过弯时不同的刹车感觉，赛车游戏没什么天赋可言，就是为了那0.1秒不断的去突破练习，量变到质变，希望以上可以帮到你，祝好运！

盲猜开的是gtr