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史家之绝唱
武林新贵
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上月刚买的车 手动挡,现在有点难受手动挡了。每次回去有个国道,车较多转进“路口”得在最左道拐进去,三档三四十迈😅😅我直接路口斜着拐进去,踩离合刹停,回一档,没车能过的话一起步就熄火,或者顿挫熄火,弄得我都不敢开了,我也不知道咋回事,抬离合也不快,老是顿挫然后熄火。🤣🤣现在我都是路口别管能不能过先停住稳稳再一档起步。
史家之绝唱
武林新贵
8
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因为白天车特多我拐这个路口没有信号灯,没车我就想抓紧过,nm一换挡挂档一起步就熄火…唉
北京点击科创科技有限公司
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2024-09-27 09:00
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史家之绝唱
武林新贵
8
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还有就是我不知道各档位升降档对应转速应该是多少,现在最高挂过四档,1234都是两千多转
,档位对应的速度倒是感觉匹配的还行,每每二降一必顿挫拖曳😡😡
独爱2.0T手动
自成一派
12
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你按速度升挡,或者按转速升挡都可以。我不知道你什么车,齿比密还是稀。齿比稀的按2,4,6,8升挡即可(20升2,40升3,60升4,80升5)。按转速升挡,2000---2500升挡即可。
独爱2.0T手动
自成一派
12
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你镇楼贴描述的问题太多,多开开吧。
贴吧用户_aUVaRW1
江湖少侠
6
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油门踩晚了,
翻白眼的图图
吧主
13
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起步的时候车轮是打着左转方向的? 快速起步那就更需要多给点油再抬离合了。
辉煌咏赞
仗剑天涯
3
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转弯2档
事后诸葛亮
人中龙凤
11
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熄火顿挫,我建议你还是把油离配合练好先吧。
油离配合要点:
简单来讲,离合器先抬到半联动结合点后,然后轻点油门同时慢抬离合器,一踩油门一抬离合同时进行,需要保证车子在静止状态到起步的瞬间,油门要轻点,离合要慢抬,抬离合是由慢到快,踩油门是由轻到重。
注意油门踩下离合器要跟上,抬离合器和踩油门的速度不能忽快忽慢、忽轻忽重、忽踩忽抬忽停,必须要由慢到快。
新手可以从轻给油门慢抬离合练起,慢慢踩油门慢慢的抬离合,熟练了就能做到起步不熄火不顿挫。
低档位抬离合器的速度要由慢到快,就可以避免顿挫。
贴吧游客S
人海孤鸿
4
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我也是新手,这个问题我已经能拿捏了,给你分享下我的经验,挂了一挡一起步就熄火就是转速低了呗,油离配合,先踩油门再慢慢松离合,在联动处松离合才有用,前半段离合大胆松 ,顿挫就是转速跟不上档位了,再把离合踩到联动处油离配合一下就好了(只在一二档有用,三四五档这样就降档),减速不用停下来的时候就不要踩离合,只踩刹车然后起步给油走就行了,如果顿挫感出来了,再踩离合 然后踩油门
经典王复明
后起之秀
7
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起步熄火都是高转恐惧症导致的,其实车子都有高转断油功能,根本不用担心。
舜の天煞魔星
英雄豪杰
10
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你车开起来,不是在坡道,就不要有二降一档的习惯,降速二档转弯试试,除非停下来,不然不要想去挂1档,看会不会好点
月生
后起之秀
7
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慢慢跑吧
我是天生自来卷
无名之辈
2
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控制不好离合,那就直接踩离合摘挡,能走的时候重新挂挡
我是凌小狼
武林高手
9
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到路口前先降档补油做三降二,之后稍微带点刹观察,没问题就踩油门左拐,有情况就继续踩刹车同时摘空档。
之后可以走了,无论车子是静止还是超低速状态,都踩离合入一档,抬离合之前先点一下油门,再抬到半联动位置,之后油门得跟上,不然容易熄火。你应该就是这一步没做好。
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