【写在前面】
马上要过年了,忙忙碌碌的一年也可以告一段落了,这几天也终于有时间能出来看看车。昨天先去试驾了XT6 2.0T四驱风尚型,又试驾了全新探险者ST-Line,虽然过年提车肯定是来不及的,但试完车心里好也有个底,选好了年后直接提车就行。
【试驾对比】
试驾XT6的时候总体感受挺不错的,动力够用,加速的时候是循序渐进的感觉,油门线性好控制,操控算是好上手。但俗话说没有对比就没有伤害,试驾完全新探险者ST-Line就觉得还是这车香。2.3T发动机开起来明显能感觉到提速比XT6的2.0T快很多,动力输出更加充沛,起步和中后段提速的爆发都要强势很多,10AT换挡也更加平顺丝滑。而且因为全新探险者是基于纵置后驱平台的四驱,纵置发动机能让车身前后的重量分配更平衡,快速过弯比横置的XT6姿态控制更出色,转向的响应更敏捷,主打的就是一个灵活稳定。
浅浅跟4S聊了下价格,全新探险者ST-Line目前42万就能包牌落地,XT6 2.0T四驱风尚型差不多也是42、2万落地的样子,但配置对比下来探险者ST-Line却多了很多,比如bin并线辅助和自动泊车,再比如前排座椅通风和按摩、二排座椅加热和电动调节以及方向盘加热等等,这些配置加起来我觉得怎么也值个两三万了,所以我觉得还是全新探险者ST-Line实在一些。而且过年买车福利也多,我看探险者最高有48888元的犒赏礼,这一下能省不少钱,我还是有些心动。
【试驾感受】
其实只要开过就知道纵置后驱平台的操控优势体现在哪里,不仅是大角度快速过弯的时候车身姿态更稳定,车头和车尾之间的整体感更好。
2.3T发动机最大马力276匹,动力不仅够用而是非常充足,10AT变速箱缓缓加速时升档非常丝滑,换挡的速度极快基本感觉不到动力中断。
内饰给我印象也是不错的,试驾的时候烂路走了,地板油踩了,没听到什么异响,说明装配工艺肯定是ok的,摸了摸内饰的皮子手感不错,按键和旋钮的阻尼质感也很扎实,是那种实车会比照片更精致更豪华的类型。
一般家庭一个或两个孩子外加两个老人的情况,我觉得6座就很合适,平时前两排的空间很宽敞,独立座椅很舒适,需要第三排的时候每次进出也不用挪动二排座椅,中间的通道直接就能通过,并且第三排空间一点都不小,实用性完全可以满足。
这次试驾完我的内心就完全偏向于全新探险者了,差不多价格的前提下有着更好的性能和操控表现,即使这么大的尺寸开着都很轻松,并且还有更丰富的配置,在同价位里绝对算是一台高性价比的家用车。
马上要过年了,忙忙碌碌的一年也可以告一段落了,这几天也终于有时间能出来看看车。昨天先去试驾了XT6 2.0T四驱风尚型,又试驾了全新探险者ST-Line,虽然过年提车肯定是来不及的,但试完车心里好也有个底,选好了年后直接提车就行。
【试驾对比】
试驾XT6的时候总体感受挺不错的,动力够用,加速的时候是循序渐进的感觉,油门线性好控制,操控算是好上手。但俗话说没有对比就没有伤害,试驾完全新探险者ST-Line就觉得还是这车香。2.3T发动机开起来明显能感觉到提速比XT6的2.0T快很多,动力输出更加充沛,起步和中后段提速的爆发都要强势很多,10AT换挡也更加平顺丝滑。而且因为全新探险者是基于纵置后驱平台的四驱,纵置发动机能让车身前后的重量分配更平衡,快速过弯比横置的XT6姿态控制更出色,转向的响应更敏捷,主打的就是一个灵活稳定。
浅浅跟4S聊了下价格,全新探险者ST-Line目前42万就能包牌落地,XT6 2.0T四驱风尚型差不多也是42、2万落地的样子,但配置对比下来探险者ST-Line却多了很多,比如bin并线辅助和自动泊车,再比如前排座椅通风和按摩、二排座椅加热和电动调节以及方向盘加热等等,这些配置加起来我觉得怎么也值个两三万了,所以我觉得还是全新探险者ST-Line实在一些。而且过年买车福利也多,我看探险者最高有48888元的犒赏礼,这一下能省不少钱,我还是有些心动。
【试驾感受】
其实只要开过就知道纵置后驱平台的操控优势体现在哪里,不仅是大角度快速过弯的时候车身姿态更稳定,车头和车尾之间的整体感更好。
2.3T发动机最大马力276匹,动力不仅够用而是非常充足,10AT变速箱缓缓加速时升档非常丝滑,换挡的速度极快基本感觉不到动力中断。
内饰给我印象也是不错的,试驾的时候烂路走了,地板油踩了,没听到什么异响,说明装配工艺肯定是ok的,摸了摸内饰的皮子手感不错,按键和旋钮的阻尼质感也很扎实,是那种实车会比照片更精致更豪华的类型。
一般家庭一个或两个孩子外加两个老人的情况,我觉得6座就很合适,平时前两排的空间很宽敞,独立座椅很舒适,需要第三排的时候每次进出也不用挪动二排座椅,中间的通道直接就能通过,并且第三排空间一点都不小,实用性完全可以满足。
这次试驾完我的内心就完全偏向于全新探险者了,差不多价格的前提下有着更好的性能和操控表现,即使这么大的尺寸开着都很轻松,并且还有更丰富的配置,在同价位里绝对算是一台高性价比的家用车。