保时捷卡宴作为一款继承了超跑血统的豪华SUV,尽管具备强劲的动力表现,但发动机的轰鸣声、高速行驶过程中的风噪、胎噪和路噪问题也不容小觑。为了给这款“速度猛兽”打造一个更加宁静舒适的内部空间,车主特意选择了专业汽车隔音店,为爱车量身定制了一套全面的大能隔音升级方案。
隔音车型——保时捷卡宴
![](http://tiebapic.baidu.com/forum/w%3D580/sign=b1488437bedcd100cd9cf829428a47be/99f8bd014c086e06971a117144087bf40ad1cb3f.jpg?tbpicau=2024-07-07-05_513ed91a0503e78a141d8b41f7d065b9)
保时捷卡宴隔音升级清单:
引擎盖:大能红派、大能银卫士
仪表台:超级温莎
四门:大能红派、超级温莎、D型密封条
轮弧:大能红派、噪音终结者、超级温莎
尾门:大能红派、超级温莎
首先针对主要噪音源——发动机噪音,改装师精心使用大能红派和银卫士对引擎盖进行了双层隔音处理,既有效降低了传入车厢内的噪声,也能够延缓引擎盖受发动机舱高温导致的老化速度。
使用大能红派对引擎盖做第一层隔音,银卫士做第二层隔音
![](http://tiebapic.baidu.com/forum/w%3D580/sign=e2045c1aff12c8fcb4f3f6c5cc0292b4/23696ff40ad162d9625c4c2657dfa9ec8a13cd3f.jpg?tbpicau=2024-07-07-05_f56e0d63f1a6d75a36ebe149370341e9)
同时,在仪表台区域填充了4张超级温莎,确保从源头上切断发动机噪音的传递![](http://tiebapic.baidu.com/forum/w%3D580/sign=342ed61b348b4710ce2ffdc4f3cfc3b2/3cf41e7b02087bf4845e79d3b4d3572c11dfcf3f.jpg?tbpicau=2024-07-07-05_ae773bef7ca08c372dc3281b2827b51d)
在门板改造阶段,改装师先是细心清理掉原有的无隔音材料,为后续隔音施工铺垫基础![](http://tiebapic.baidu.com/forum/w%3D580/sign=14b2e3d69700baa1ba2c47b37711b9b1/886058086e061d9581f419023df40ad162d9ca3f.jpg?tbpicau=2024-07-07-05_1b3afc489cbb41a54f7b86b48237137d)
前后门板分别运用两层大能红派进行隔音强化,贴合工艺严谨,使得钣金与隔音材料紧密相连,增强钣金刚度并降低共振噪音
![](http://tiebapic.baidu.com/forum/w%3D580/sign=5c8fa1ab8b11728b302d8c2af8fdc3b3/4f6709950a7b0208f67b11db24d9f2d3572cc83f.jpg?tbpicau=2024-07-07-05_c1cbace4e89bce65ce7041682d66c4b8)
![](http://tiebapic.baidu.com/forum/w%3D580/sign=05cacd82923f8794d3ff4826e21a0ead/888d9e13632762d0608c8a85e6ec08fa513dc63f.jpg?tbpicau=2024-07-07-05_9c2e0e80ef30a36fc250ce6f39678bca)
最后,再用超级温莎填充门板饰盖表面,形成三层隔音屏障,不仅提升了门板的密封性能以减低噪音,还赋予了开关门时沉稳扎实的手感。此外,为保证隔音效果最大化,改装师还在前后门板边缘巧妙安装了D型密封条。
门板饰盖使用大能超级温莎进行填充
![](http://tiebapic.baidu.com/forum/w%3D580/sign=4e07cf35c194a4c20a23e7233ef51bac/ab72772762d0f7030900bbe64efa513d2697c53f.jpg?tbpicau=2024-07-07-05_c27cf1c6c5996f2d7a28434561787b0c)
经隔音处理后的门板完美复原,尽显专业技艺![](http://tiebapic.baidu.com/forum/w%3D580/sign=1d1bbfc83b1ed21b79c92eed9d6fddae/43b1e303918fa0ec92754a37609759ee3d6ddb3f.jpg?tbpicau=2024-07-07-05_d5329763653a90a5b5d6ddfe68d5d918)
轮弧部分同样不可忽视,这里既是胎噪的主要传播通道,也是排气管噪音的重要入口。为此,改装师匠心独运,选用大能红派、噪音终结者以及超级温莎三种隔音材料层层叠加,成功大幅削减了传入车厢的胎噪,显著减少了排气管燥热噪音,让轮胎的声音留在车外的世界。
轮弧隔音流程展示
![](http://tiebapic.baidu.com/forum/w%3D580/sign=3f4d6614941b0ef46ce89856edc551a1/d662858fa0ec08facab23d9d1fee3d6d55fbda3f.jpg?tbpicau=2024-07-07-05_3b18da5d09887c9d54dc849a2108fa71)
轮弧隔音细节展示
![](http://tiebapic.baidu.com/forum/w%3D580/sign=e191c91148f41bd5da53e8fc61db81a0/b0eeb4ec08fa513dba1842e47b6d55fbb2fbd93f.jpg?tbpicau=2024-07-07-05_45766ce2ed26b9e9c593286feb9a1ac4)
后备箱也是车内噪音的主要来源,使用大能红派及超级温莎对尾门做双层隔音处理,有效阻隔噪音传入,使车身行驶时更加紧固
![](http://tiebapic.baidu.com/forum/w%3D580/sign=f3559ac17fdbb6fd255be52e3925aba6/1c0c41fbb2fb4316cfad544066a4462309f7d33f.jpg?tbpicau=2024-07-07-05_34bda98a4e1535dd97cbb3198f62f3b4)
系统点评:
经过精心打磨,整个隔音工程至此告一段落。专业的隔音材料加上改装师的专业手艺,为这辆保时捷卡宴带来了令人惊喜的改变。经过升级后的卡宴在行驶过程中,车内噪音明显减少,静谧舒适的驾乘环境大大提升,音响系统的音质也因此更显饱满清晰。
隔音车型——保时捷卡宴
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保时捷卡宴隔音升级清单:
引擎盖:大能红派、大能银卫士
仪表台:超级温莎
四门:大能红派、超级温莎、D型密封条
轮弧:大能红派、噪音终结者、超级温莎
尾门:大能红派、超级温莎
首先针对主要噪音源——发动机噪音,改装师精心使用大能红派和银卫士对引擎盖进行了双层隔音处理,既有效降低了传入车厢内的噪声,也能够延缓引擎盖受发动机舱高温导致的老化速度。
使用大能红派对引擎盖做第一层隔音,银卫士做第二层隔音
![](http://tiebapic.baidu.com/forum/w%3D580/sign=e2045c1aff12c8fcb4f3f6c5cc0292b4/23696ff40ad162d9625c4c2657dfa9ec8a13cd3f.jpg?tbpicau=2024-07-07-05_f56e0d63f1a6d75a36ebe149370341e9)
同时,在仪表台区域填充了4张超级温莎,确保从源头上切断发动机噪音的传递
![](http://tiebapic.baidu.com/forum/w%3D580/sign=342ed61b348b4710ce2ffdc4f3cfc3b2/3cf41e7b02087bf4845e79d3b4d3572c11dfcf3f.jpg?tbpicau=2024-07-07-05_ae773bef7ca08c372dc3281b2827b51d)
在门板改造阶段,改装师先是细心清理掉原有的无隔音材料,为后续隔音施工铺垫基础
![](http://tiebapic.baidu.com/forum/w%3D580/sign=14b2e3d69700baa1ba2c47b37711b9b1/886058086e061d9581f419023df40ad162d9ca3f.jpg?tbpicau=2024-07-07-05_1b3afc489cbb41a54f7b86b48237137d)
前后门板分别运用两层大能红派进行隔音强化,贴合工艺严谨,使得钣金与隔音材料紧密相连,增强钣金刚度并降低共振噪音
![](http://tiebapic.baidu.com/forum/w%3D580/sign=5c8fa1ab8b11728b302d8c2af8fdc3b3/4f6709950a7b0208f67b11db24d9f2d3572cc83f.jpg?tbpicau=2024-07-07-05_c1cbace4e89bce65ce7041682d66c4b8)
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最后,再用超级温莎填充门板饰盖表面,形成三层隔音屏障,不仅提升了门板的密封性能以减低噪音,还赋予了开关门时沉稳扎实的手感。此外,为保证隔音效果最大化,改装师还在前后门板边缘巧妙安装了D型密封条。
门板饰盖使用大能超级温莎进行填充
![](http://tiebapic.baidu.com/forum/w%3D580/sign=4e07cf35c194a4c20a23e7233ef51bac/ab72772762d0f7030900bbe64efa513d2697c53f.jpg?tbpicau=2024-07-07-05_c27cf1c6c5996f2d7a28434561787b0c)
经隔音处理后的门板完美复原,尽显专业技艺
![](http://tiebapic.baidu.com/forum/w%3D580/sign=1d1bbfc83b1ed21b79c92eed9d6fddae/43b1e303918fa0ec92754a37609759ee3d6ddb3f.jpg?tbpicau=2024-07-07-05_d5329763653a90a5b5d6ddfe68d5d918)
轮弧部分同样不可忽视,这里既是胎噪的主要传播通道,也是排气管噪音的重要入口。为此,改装师匠心独运,选用大能红派、噪音终结者以及超级温莎三种隔音材料层层叠加,成功大幅削减了传入车厢的胎噪,显著减少了排气管燥热噪音,让轮胎的声音留在车外的世界。
轮弧隔音流程展示
![](http://tiebapic.baidu.com/forum/w%3D580/sign=3f4d6614941b0ef46ce89856edc551a1/d662858fa0ec08facab23d9d1fee3d6d55fbda3f.jpg?tbpicau=2024-07-07-05_3b18da5d09887c9d54dc849a2108fa71)
轮弧隔音细节展示
![](http://tiebapic.baidu.com/forum/w%3D580/sign=e191c91148f41bd5da53e8fc61db81a0/b0eeb4ec08fa513dba1842e47b6d55fbb2fbd93f.jpg?tbpicau=2024-07-07-05_45766ce2ed26b9e9c593286feb9a1ac4)
后备箱也是车内噪音的主要来源,使用大能红派及超级温莎对尾门做双层隔音处理,有效阻隔噪音传入,使车身行驶时更加紧固
![](http://tiebapic.baidu.com/forum/w%3D580/sign=f3559ac17fdbb6fd255be52e3925aba6/1c0c41fbb2fb4316cfad544066a4462309f7d33f.jpg?tbpicau=2024-07-07-05_34bda98a4e1535dd97cbb3198f62f3b4)
系统点评:
经过精心打磨,整个隔音工程至此告一段落。专业的隔音材料加上改装师的专业手艺,为这辆保时捷卡宴带来了令人惊喜的改变。经过升级后的卡宴在行驶过程中,车内噪音明显减少,静谧舒适的驾乘环境大大提升,音响系统的音质也因此更显饱满清晰。