这一切要从老汉去法拉利开始说起。
从巴林这次的表现来看,萨金特、霍肯伯格、里卡多、加斯利很有可能是要动位置的(理由之后说)。
塞恩斯没了法拉利的席位之后,他最大的可能,是去索博技术扶贫,帮助26年的奥迪,那小周就没了位置。
萨金特的表现实在是差到离谱,威廉姆斯或许会寻找一位技术表现足够稳定的二号车手以帮助阿尔本,小周属实是合适的人选。
里卡多在这次巴林中主动要求与角田交换位置,导致角田比赛末尾各种冷嘲热讽,而角田的性格也不温和,很有可能导致车手不合有一个人要走(我个人倾向是里卡多)。霍肯伯格技术实在有点不太行,安德雷迪若是26年买了哈斯或会寻求激进,找到小红牛双方互换霍肯伯格和里卡多。
加斯理人好车差,车手之间关系也没多好。而梅奔在少了老汉之后或许会想要扶正拉塞尔,把加斯理挖来做二号车手。至于alpin,奥康在就没人想去的,最后alpin用谁都有可能。
以上全是猜测与幻想,认真你就输了
从巴林这次的表现来看,萨金特、霍肯伯格、里卡多、加斯利很有可能是要动位置的(理由之后说)。
塞恩斯没了法拉利的席位之后,他最大的可能,是去索博技术扶贫,帮助26年的奥迪,那小周就没了位置。
萨金特的表现实在是差到离谱,威廉姆斯或许会寻找一位技术表现足够稳定的二号车手以帮助阿尔本,小周属实是合适的人选。
里卡多在这次巴林中主动要求与角田交换位置,导致角田比赛末尾各种冷嘲热讽,而角田的性格也不温和,很有可能导致车手不合有一个人要走(我个人倾向是里卡多)。霍肯伯格技术实在有点不太行,安德雷迪若是26年买了哈斯或会寻求激进,找到小红牛双方互换霍肯伯格和里卡多。
加斯理人好车差,车手之间关系也没多好。而梅奔在少了老汉之后或许会想要扶正拉塞尔,把加斯理挖来做二号车手。至于alpin,奥康在就没人想去的,最后alpin用谁都有可能。
以上全是猜测与幻想,认真你就输了