总师回忆录记载很清楚，歼8act飞机试飞过程并无问题，在返场着陆时发生事故坠毁。而事故原因是由于试飞员在试飞时在未做报告的情况下，操作超出规定的范围。极限操作，把杆一下推到头，拉回，又推到头又拉回。(未有责怪飞行员的意思)但是正常试飞是要按照试飞大纲进行的，什么时候进行什么样的试飞科目。这事故原因可以说大部分是由于误操作导致的！而非601所有问题！

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看过这段，MBB的意思是没有哪个二币会连续三次误操作，所以设计这个三次误操作转自动没意义，但是我们试飞的时候真就出现了，李明承担了这个责任。

我在那里发过李明先生简介。那些货有说飞机摔了，院士到手。是在过分😱。根本不懂，也不想知道，国产电传飞控的重大意义。

歼82电控系统。是成功的。国产3代机都是按那个大体做的。摔的这个是歼8电传纵向控制。

最讨厌的就是晨枫和大水来两个黑子