T90 的极速也差不多。感觉深远的车还是优先买经典的款式吧009或A8L，竞速UB怕后面买不到配件

竞速ub骑起来很舒服比什么A8 T90减震好多了过坑稳坐沙发！用72V提速很快！

我的刹车有问题，经常自动断电，不知道原因，修车的也弄不好，烦的很

同60v高压跑75

可能是很多人觉得是九州电机吧

可能是很多人觉得是九州电机吧

我使用竞速UB通勤代步5个月，48V，没有做任何升级。感觉骑行坐姿，前后避震、提速感，灯光亮度，都很舒适，值得推荐。之前用的是T90通勤用了一年，风雨无阻无故障。UB出来后置换了。两款对比，T90电机低速扭矩比UB大，UB电机静音舒适性较好。其他灯光避震坐姿宽度就UB提升很多。UB功耗稍微比T90大一点，大概10%左右，可能和轮胎、车重、电池衰减有关。深远的车新车开起来都会有点小杂音，一般都是前盖或者座桶内的线束没有紧固好。我自己拆开前盖和座桶，用扎带把线束理顺扎紧就行。如果升级的话，要追求舒适性，后续换两副好的前后避震，感觉已经足够。以上分享希望对大家有帮助。

现在不是T300最热门，UB没热度了

九州电机

冷门证明你有眼光

左边刹车把手有问题经常锁死 怎么调都不行

竞速 UB 这款车的刹车把，断电开关，弹簧归位等问题导致与断电开关行程过短，稍微碰下刹车把或者弹簧回位速度慢就会触发断电，自己解决这个方法需要把断电开关按钮加长，我是直接拧了颗小螺丝

我买的第一天就碰到这个问题，刚提车从店家走几百米就出现好多次断电，开回去跟店家反应这个问题，他说我这个电池是星恒 4824 的，电流 才 30A 会出现断电，我觉得有一定道理就不管它了。然而第二天我买了 4850 的磷酸铁锂，50A 放电依然是这个问题，用手稍微把有问题那个刹车把往前一推就没事，回家仔细观察才发现导致这个问题就是刹车把弹簧归位慢，导致与断电开关行程短，把断电开关按钮加长就可以解决这个问题，刹车把那个按钮无论怎么调一个样。