联社在采访中也了解到,2021年底,蓝箭航天启动了200吨级全流量补燃循环发动机论证与研究⼯作,发动机代号“蓝 焱”(BF-20)。⽬前,已确定了发动机技术⽅案。这款发动机预计2025年进⾏发动机整机试⻋,2027 年完成发动机研制,将为中国低成本、⼤规模进⼊空间的能⼒建设做出贡献。
蓝箭航天火箭研发部总经理戴政在接受财联社采访时表示,把液氧甲烷利用好是现阶段很关键的事情,我们设定的奋斗目标是低轨道运载成本降至每公斤4万至5万元。
在液氧甲烷发动机⽣产能⼒⽅⾯,蓝箭航天湖州制造基地已具备了每年30台发动机的能⼒,⽬前正在策划建设发动机 脉动⽣产线,计划在2025年形成每年100台发动机以上的生产能⼒,满⾜各型运载⽕箭的需求。
张昌武表示,蓝箭航天有能力在2024年面向市场,批量化交付液氧甲烷火箭。届时,蓝箭航天有望成为行业里第一家通过液体火箭走完从0到1的中国商业火箭企业。(财联社)
蓝箭航天火箭研发部总经理戴政在接受财联社采访时表示,把液氧甲烷利用好是现阶段很关键的事情,我们设定的奋斗目标是低轨道运载成本降至每公斤4万至5万元。
在液氧甲烷发动机⽣产能⼒⽅⾯,蓝箭航天湖州制造基地已具备了每年30台发动机的能⼒,⽬前正在策划建设发动机 脉动⽣产线,计划在2025年形成每年100台发动机以上的生产能⼒,满⾜各型运载⽕箭的需求。
张昌武表示,蓝箭航天有能力在2024年面向市场,批量化交付液氧甲烷火箭。届时,蓝箭航天有望成为行业里第一家通过液体火箭走完从0到1的中国商业火箭企业。(财联社)