一、技术背景
目前，锂离子电池的正极材料主要为钴酸锂（LCO）、三元材料（NCM）和磷酸铁锂（LFP）。
LFP因其较高的安全性逐步成为电动汽车或储能电池的主要正极材料，但是对于LFP电池而言，其能量密度的开发几乎达到了其极限，性能提升的空间不大。
磷酸锰铁锂（LMFP）的晶体结构与LFP相似，也具备化学性质稳定、安全性能优异等特点，同时LMFP中掺杂的锰元素可提高材料的充电电压，将充电电压由LFP的3.4V提升至4.1V，使得LMFP电池的理论能量密度提升了15~20%，进一步扩大续航里程。
LMFP安全性能优于NCM，同时能量密度高于LFP，此外LMFP对稀有金属依赖度低，可与LFP共线生产，成本优势明显。