那会收入低 很多单位都没有车 现在车便宜一些了 油价有点高 前些年 养路费加到了油价里 30%--50%的燃油税 每年交车船使用税 交强险 有些人买电车就是油价太高

两万多。那还是万元户年代。后来九十年代温州人发了，街头九成都是这种车。
北亰的车，五六十年代，轿车，吉姆和别克，红旗。
70年代皇冠，尼桑，上海。只有机关才有。大厂有上海。
80年代菲亚特，华沙，波罗乃兹，伏尔加。
90年代，桑塔纳，捷达，夏利，212，标志，富康。开始面向私人。
货车，70年代是解放，581和三轮蹦蹦。
80年代是东风和130，九十年代日野。
大客车，八十年代，日野，上饶，中客，卡斯特。
海子车队80年代以前是红旗，80年代短暂用了一段儿奔驰。90年代改用奥迪，直到现在。八十年代后基本都走西门儿。到六部口一般右拐。少则六七辆，多则十几辆。
当年北亰的街头，除了公交，基本就是这些车。后来就百花齐放、遍地杂牌了。
开车的叫车呵子，蹬车的叫板儿爷。当年都挺牛批的。

这个车的时候，自己也不会想以后有自己的车。
生活改变的真快

这也跟天时地利有关。一是那时候刚刚改歌开倣，摄会比较浮躁，二是亰珹的地方特铯，简单分有上中下三类人，上面是位高拳重的家庭，手握各种资源，闷头发财，不露富。下面是普通愺垊，老老实实上班。关键是中间的，高不成低不就，一瓶子不满半瓶子咣当，慕虚荣爱表现，都能吹，要不牛批这词儿那会儿怎么那么盛行呢。但不管是哪一类，北亰的一般都有点儿清高。有人说哪儿都有爱炫耀的人。但如果你到外边转一圈儿，就会发现北亰这方面是最严重的，没有之一。这个即便再不了解北亰的，从常识也能判断出来，起码都知道北亰人爱面子。这就构成了虚荣的前提。有里有面就有攀比，就会有虚荣和炫耀。务实这个词儿很普遍，因为在哪儿都适用。可偏偏就有一个词儿叫务虚。很多人都说不清什么意思。因为它只适合一个地方，那就是北亰。北亰一块钱的官司獨一无二，这就是一种务虚。当然北京务虚也是前提和基础的。很多基本的实惠，北亰人生下来就有。而外地就不同了。你看着一点点不起眼儿的价值，在有些外地就可能是费了九牛二虎之力都求之不得的。连许家印这样的，当年都是啃了半年白薯，复习高考的。我听一个安徽的讲，他上高中五年，学校在镇上，离他家很远。每天就带着两个馒头，步行十几里。最后完成了学业，考上了大学。很多事一听能震碎北亰人的三观。赖小民贪了17亿，给毙了，问他为贪了这么多还贪，他说小的时候家乡太穷了，都穷怕了。除了上边的理论分析，从现实中也能看到北亰的攀比之风，大到一买四大件儿，都买四大件儿，一拍婚纱照都拍婚纱照，一报什么班儿，都报什么班儿，一出国全出国，砸锅卖铁也得出。小到吃什么穿什么用什么，都比。最后越玩越大，一买车都买车，一买房都买房。有条件的上，没条件的创造条件也要上，有关系的能办。没关系的八竿子打不着的，求人也得办。所以那会儿就看谁路子野。一开公司都开公司，其实就是外边儿说的皮包公司。号称什么都能做。一侃起来那是云山雾罩，您问张三做什么的，什么又电子了吧，又机械了吧，一大堆，最后跟您这么说吧，除了原子弹不做什么都做。您再问李四，什么又化工了，什么又建材了吧，最后跟您这么说吧，除了航空母舰什么都做。后来还眞听说有做航空母舰，还不是一家，当时听着就觉得人家眞牛柏。结果炒来炒去，后来听说还眞有那么回事，可惜只是苏联的一个废弃的航空母舰 。李成儒演安定医院那一段儿太像了。其实当年所謂的款爷，也就是捡了个热馒头，有的倒了批建材，有的倒了批化工，有的接了个工程，有的搞到了个批条，有的包了个场子。都是倒。然后就都人五人六的了。

581和三轮汽车是方向盘的

现在还有这车吗？记得小时候家楼下经常停着一辆红色的🚗

外号大头鞋，波兰进口的，这种车没外挂空调。虽然是波兰进口的但菲亚特是正宗意大利的车企

这个车很好开，还有那个波罗乃兹

90年开212在五棵松追尾126P，人生第一次事故，印象深刻。