我不是编程党,不会解包游戏文件,因此只能使用工程法通过物理实测来取得数据
以此对比这台666马力却只有2400Nm的电动机,和其它2400Nm或660马力柴油机的工作特性区别
已知卡车轮胎315/70R22.5,可以很容易算出周长3.18米
由于电雷诺没有转速表,因此手动锁定1档地板油可知车速为12km ±1km
已知后桥速比2.64,1档速比14.94,很容易算出电机转速为2480.6rpm,考虑公差我们记为2500rpm,调得和内燃机很相似
已知电机0-1700rpm最大输出扭矩2400Nm,因此这是理想电机曲线,即从0开始维持恒定扭矩至1700rpm,此时达到最大功率666马力,而后维持最大马力直至最大转速。能量守恒,1700rpm之后扭矩会下降
绘制扭矩-功率-转速曲线,间隔100rpm取点计算,由于手头柴油机数据有限,叠加奔驰OM471 449马力2400Nm最大扭矩曲线(基准2200Nm,在11、12档可额外输出200Nm)、美版佩卡MX13 500马力2508Nm、斯堪尼亚DC16 730马力3500Nm曲线如下:
以此对比这台666马力却只有2400Nm的电动机,和其它2400Nm或660马力柴油机的工作特性区别
已知卡车轮胎315/70R22.5,可以很容易算出周长3.18米
由于电雷诺没有转速表,因此手动锁定1档地板油可知车速为12km ±1km
已知后桥速比2.64,1档速比14.94,很容易算出电机转速为2480.6rpm,考虑公差我们记为2500rpm,调得和内燃机很相似
已知电机0-1700rpm最大输出扭矩2400Nm,因此这是理想电机曲线,即从0开始维持恒定扭矩至1700rpm,此时达到最大功率666马力,而后维持最大马力直至最大转速。能量守恒,1700rpm之后扭矩会下降
绘制扭矩-功率-转速曲线,间隔100rpm取点计算,由于手头柴油机数据有限,叠加奔驰OM471 449马力2400Nm最大扭矩曲线(基准2200Nm,在11、12档可额外输出200Nm)、美版佩卡MX13 500马力2508Nm、斯堪尼亚DC16 730马力3500Nm曲线如下: