动迁到青浦的人很多，为啥青浦没有那种一站塞满人的大居?

松江9号线的佘山，嘉定11号线的南翔，南汇区16号线的惠南等，都是一站就把列车塞满了。为啥青浦区的17号线就没那种一站塞满人的大居？

这种一两站就用光轨交一侧运力的大居模式很不健康，以后只会越来越少见

世博拆迁导致的恶性循环

这几站附近大居的密度非常高，而且一个大镇就一个地铁站。青浦大居在徐泾华新等，2+17有多个站分流掉了

可以看一下17汇金路早高峰

人也不少

想问一下惠南站是往哪个方向的人多啊，天天早上沪南线航头往东吊门一堆三元四元的往惠南送，真的很挤

L17从淀山湖大道开始每站人都只上不下，到徐盈路已经差不多挤不上车了

要是严格定义一站塞满人估计徐泾北城符合这个定义，因为到了徐泾北城确实满了

又不是所有人都必做地铁需求像有的区为了卖地把地铁线路改到卖地地区地皮和房价确实周边涨起来了但是坐地铁需求还是属于少数

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