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23哈局新局面会带来的众多变化 1.鹤岗问题 重大遗留问题,相信新经理会把短编200J会改牡绥快铁使用。 220J开行多对鹤岗-哈尔滨旅客列车为主,鹤岗-牡丹江1对。 200J长编组鹤岗-北京1对 D26/D25次旅客列车 套佳木斯鹤岗区间,佳木斯检修。 加速推动伊鹤高铁和佳鹤三四线铁路建设。毕竟不可能让鹤岗西断头,也不可能鹤岗西单独依赖佳鹤二线南下佳木斯 2.桦南问题 当时牡佳高铁最开始方案是不走双鸭山市的,直接桦南站引入或者桦南西,走曙光和四丰
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23哪位知道是不是凉透了,暑运也没见上线售票,真删图了?
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58K940貌似要停运!
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31加开哈局管内多个地级市与主要边境城市临客列车,满足暑期大客流需求。 绥芬河站暑运首次加开至大庆的普速列车,且时隔多年加开至牡丹江的普速临客!
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11第一次问题 通辽到北京北站,假如京通线全程电气化,会不会用开绿色桶直接到北京北站!代替1016次 第二次问题,假如丰沙线开通,不走老京张线,会不会恢复老1458次通辽到呼和浩特 第三次问题 京通线交路烧酒或青蛙一直直达到北京丰台站
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16哈局換帅了。南昌局来的。东北二局都換了。
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481.K50改为齐齐哈尔-北京,经齐红线、滨洲线、通让线、大郑线、沈山线、津山线、京沪线。即取消天津至杭州段,改北京。这样客流会更好。 2.新开齐齐哈尔-杭州直达特快。 3.北京至长春、吉林、哈尔滨、齐齐哈尔的直达特快改为时速200动集,长春2对,吉林1对(经长珲客专),白城1对,哈尔滨2对,齐齐哈尔2对(经滨洲线),牡丹江1对(经哈牡客专),七台河1对(经哈牡客专、牡佳客专),佳木斯1对(经哈佳快铁)。(抵制160长编桶) 4.K1384哈尔
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5赤大白客运开通的话k896还走通辽吗
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26怀柔南站—首都机场站—城市副中心站—廊坊北站—大兴机场站
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6(此滨北铁路是指哈尔滨东站为起点终到北安的一段并不包括哈尔滨站那一段。) (以下来自百度百科) 滨北铁路(滨北线)位于黑龙江省西部。由哈尔滨东站(原三棵树站)起,跨越松花江北上,经呼兰、兴隆、绥化、绥棱、海伦、通北到北安站止,全程326.3公里。其中,绥化站以南为复线,以北为单线,全线非电气化铁路。 全线皆属中国铁路哈尔滨局集团有限公司管辖,其中在哈尔滨市境内为101.9公里,有新松浦、北松浦、徐家、呼兰、沈家、
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14一般来说全国大部分车站的过路列车开检时间都是列车开车前15分钟,而东北二局管辖的车站,列车开检时间却没有确定时间,而且远远晚于开车前15分钟,平均开检时间在开车前8-10分钟。如果遇上大客流状况,这个时间绝对不够乘客检票上车,因此经常出现晚点的情况。 所以,为什么东北二局车站的列车开检时间不是像其他车站一样固定在15分钟呢?
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70不知道香港那边站台封没封,不知道什么情况,那也可以像另外一列Z100次列车开到广州啊,中间就停石家庄,郑州,武汉,长沙,广州也可以呀,为啥不开了呢?还有到莫斯科的火车,两列都没开,因为乌克兰么?平壤的车都在开行,俄罗斯的却不开。说到这我想起来之前莫斯科到平壤的列车是什么车次?经停站都有哪里呢
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681.京沈高铁和哈大高铁全线运营时速提速350 2.秦沈客专,牡佳高铁降速200,原因,秦沈客专降速为了普速安全,图佳线迟迟不电气化,图佳线普速部分搬到降速后的牡佳高铁,开牡鹤垃圾桶(明天YY时刻)。 3.哈齐,哈牡高铁提速300。 4.滨洲全线160,由于齐齐哈尔海拉尔段如果提不上速,可以建立齐海满客专齐海段时速200,海满用老滨洲线。 5.加格达奇上T字头特快,齐齐哈尔大连北京特快延到加格达奇(明天YY时刻),合肥不变。 6.沈丹铁路电气化,
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30听说哈局从昆局接收了60辆DC600V 25G,相当于加了三组车底,结合k940可能停运的消息,预测可能顺势改线延长,经京九,沪昆,京广,湘桂到南宁,刚好➕三组车底差不多。纯属猜测,不负责任