先升级系统，原先是win10 Version 1607，现在准备升级为1703，直接打开1703的iso镜像安装，直接安装就可以升级。别问我去哪儿下的，我告诉你去问度娘，“MSDN我告诉你”。

升级成功


然而升级后却经常卡死，比如打开3DMARK、360开始扫描或是关机时就得卡半天才能恢复，没死机，各硬件也没啥负载，也没在更新，难道还水土不服？回滚过两次，发现在1607时没问题，一到1703就各种瘫痪。难道新版本需要时间去兼容？过了一天问题好多了，看来这渣配置要慢慢适应系统。


升级完系统后，C盘下会保留旧系统的文件夹，短期内还是可以回滚回去的。

搞好软件搞硬件，晒晒准备改造的暖气机。

灵魂灯条

拆机清灰，论防尘网的重要性！

进气扇和防尘网是最脏的，2个NB-eLoop 14cm 3pin负责前进气。

更换顶排扇
白色的机箱自带风扇已有杂音，不换不行了。
底下那个Tt 20cm虽然效能不错，但外观不够骚，换出来退居二线。

去年7月就囤到现在的Riing RGB 12cm也该拿出来玩玩了

后排气换了个采融“绞肉机”，也是去年入手的，再不用都要生锈了。

原来的硅脂貌似涂多了，记得应该是7783。

换了酷冷至尊纳米钻石，说是导热率高达11W/m.k。

附赠了刮板和带酒精的清洁布

看着顶上3个风扇，想想散热器风向是不是垂直走向会更好？


水平放置塔体，鳞片刚好越过内存马甲，一开始觉得还有戏，结果发现这样会卡住风扇扣具，白高兴一场。

还是只能用后侧吹老方案，给散热器加装风扇。
后出风位换个利民TY-143或猫扇会更好，但手上暂时没条件，只能暂时拿闲置的扎曼12cm机箱风扇来用用，风扇自带胶垫，还有点减震减噪的效果。

散热器后出风位的风扇解决了，前进风口的就比较头疼了，因为散热器本身就巨大，加上内存有马甲，能装上已经很不容易，要装风扇只能魔改。
于是从床底下翻出一堆小风扇

2个8厘米风扇并联，红色的来自超频三红海MINI，蓝色的来自九州风神冰凌MINI旗舰版，扣具用冰凌MINI的。

把冰凌的2个减震垫移给红海，整体有个减震的效果。

这样就可以避开内存马甲，给这个组合起个名字——超频风神



超频风神线太短，接不到机箱风扇控制器，直接接主板上的CPU_FAN_2 3pin和PWR_FAN 3pin。两外两个以及所有机箱风扇靠CPU_FAN的控速控制转速。

在涂抹硅脂前，用带有酒精的抹布清洁CPU顶盖和散热器底座。


手挫，能涂成这样已经尽力了，真的很薄！真的很薄！

用了三年的夏威夷火炉——迪兰R9 290酷能，除了冬天，其他季节都必须开空调才能用，电费快交不起了。


据说开过光