1.标致308s 1.2t
优点:外观内饰有设计感。变速箱响应性和平顺性还好，底盘在这个级别算中等偏上的质感，车身跟随性不错
缺点:内饰中看不中用。方向盘挡仪表，储物空间少，后排空间简直只能放狗。三缸机抖动剧烈，廉价感十足(可能跟车况有关，毕竟公里数不少了)。油耗一般。
由于时间比较久了，有些感受记不得了。现在一嗨应该已经租不到这个车了。要买车的朋友建议标致不要碰，家里以前有一辆标致307，产品力平庸，毛病很多，保值率感人，落地12万多的车，开了5年4万公里，置换了4万5千。按照标致目前的经营状况，在中国退市只是时间问题，到时候保值率更感人，修车也找不到地方修。

2.哈弗h5
逆向开发自五十铃的一款越野车，不是SUV。2.0t汽油机，应该是长城魔改的三菱的老掉牙的发动机，动力弱鸡，油耗感人(也可能和车重有关系)。手动挡3档容易挂到1档。没有去越野，不知道越野能力如何。在公路上就感觉转向时车身跟随性慢了一拍，也就是不灵活。底盘没有舒适性，很生硬。
总结就是如果你不是只想体验一下，如果你不是有越野需求而预算又不够租更高档的越野车的话，强烈不建议租这个车

4.马自达阿特兹2.0
拿到这台车6万多公里了，中控台有些异响，不知道是不是车况的问题。变速箱完美，响应极快，又极平顺，好开又有驾驶乐趣。2.0的动力还是弱了点，油耗不错。这车过弯的侧倾很小，主观信心比宝马320li(F35)强。后排空间在b级车里算小的，不过正常坐没问题。风噪路噪一般。外观是真的漂亮，上市好几年的车了现在看依然漂亮。

5.宝马320li
这车很完美。一嗨租到一台临时牌照的新车，低配，有苹果carplay，没倒车影像很遗憾。这代宝马3高度兼顾了驾驶性和舒适性，变速箱匹配完美，又平顺又响应快。发动机动力对大多数人都足够了，还很省油。车身跟随性凌厉，底盘滤震越级。后排宽敞，座椅舒适，隔音也中上等。

6.全新19款奥迪a4l
这车不推荐。租到的是台新车，所以应该排除车况问题。外观内饰不错，一嗨是中配，带液晶仪表，看起来酷炫，带倒车影像，carplay很好用。隔音还不错，省油，提速够力。底盘很生硬，不是这个级别该有的表现。后排空间大但是座椅不舒服，靠背太陡。双离合匹配不行，低速堵车只能做到基本平顺，而且响应性慢半拍。转向手感怪异。总的来说就是开起来坐起来都不行，但是功能配置丰富。

7.老款福克斯1.0t
这款车应该已经下架了。页面显示是双离合，实际我查了年款，应该是改款后at的，实际开起来也基本感觉不到顿挫。这代福克斯双离合口碑太差，后期改款换成了AT变速箱。这车后排空间小到完全无法坐人，油耗中等偏高，驾驶性也就那样。不建议租。对了，这车一嗨给我的是副钥匙，高速会电子限速到130。

8.斯柯达速派
空间较大，但座椅舒适度一般。很省油，但是驾驶感受非常无聊，就是中老年人开的家用车的设定。双离合低速时偶尔有顿挫，不过不严重，响应性一般。底盘也很一般。总的来说各方面中规中矩，如果不是对空间有刚需，不如租阿特兹。

9.奥迪q5l
外观漂亮，省油，动力足，空间大但是后排座椅不舒服。底盘有高级感，变速箱平顺性不错，响应还是慢了一点。配置丰富，全景天窗，液晶仪表，倒车影像，carplay。
比较推荐租这款

10. 2019款全新一代福克斯
城市里低速跟车有点蹿，不太平顺，三缸机感觉不到明显震动，但排气声很廉价。底盘比较整，车身跟随性很棒。配置有自动空调，倒车影像，carplay，没有定速巡航是遗憾。后排比前代福克斯大，达到了这个级别正常水平，但是座椅头枕把脖子往前顶，不知道为什么有这种奇葩设计，坐着很难受。油耗不低，高速120巡航，没有激烈驾驶，表显6.6，但是实际加油不止这个数。
这车价格实惠，后排不坐人建议租，至少配置丰富，行驶品质也不错

11.全新一代雷凌
这车真的香。极其平顺，响应快速，而且很省油。小排量发动机声音不难听，账面马力小，实际上速度120以内基本动力够用，明显比大众1.6自然吸气那些车有劲。底盘比上一代雷凌明显提升了高级感。自动启停标定得很好用，刹车踩到底停机，不踩到底不会停，而且启动速度快，停机状态下方向盘不会失去助力。后排空间一般，坐姿偏高，头部空间不足我178身高勉强能坐，更高的人可能就很难受了。一嗨的是最低配，没有倒车影像，加了个山寨雷达没有卵用，只会乱叫。
总的来说这车很香，要是配置高点就好了。

顶

12.全新天籁2.0自然吸气
整体没什么硬伤，变速箱平顺性响应性还不错，但是还是没有雅阁脚感那么细腻。加速不快，但是基本够用了。底盘细碎震动偏多。转向手感不太喜欢，低速时太轻了，没有反馈。隔音中上。油耗还不错，高速不开空调6升出头。纵向空间不错，但是双天窗导致后排头部局促，容易顶到头。
这个应该是低配，但是配置基本够用，自动空调，自动大灯，定速巡航，倒车影像，后视镜电动折叠，无钥匙进入/一键启动。音响没有试，估计很一般。车机充满廉价感，满满的汽配城风格，菜单逻辑混乱，分辨率色彩都不行，反应也偏慢，不支持苹果carplay，不知道能不能投射安卓。
总的来说就是没什么硬伤，也比较好开，加上配置和价格，推荐租。买的话就不推荐了，加两万上雅阁香太多。
题外话，作为日产车主，对这个品牌现在衰落成这样还是挺惋惜的。曾经的日产无论在技术还是市场上都可以和丰田本田分庭抗礼，现在沦落得没什么优秀的产品和技术，只有靠价格打打下游市场

13.探岳四驱
本来订的两驱的，结果给了我四驱的。这车变速箱比较平顺，响应也不错，大多数开不出这是一个双离合的车。空间比较大，前后排座椅都比较舒适。配置比较丰富，有全景天窗，无钥匙进入和启动，自动空调，定速巡航，支持苹果carplay，没有自动大灯，没有倒车影像很遗憾。动力代步足够，甚至可以说有点小充沛。油耗跑了315公里，大多数高速，表显7.0，实际加油证明比较准确，但是加了油这个油表上不会马上增加油量，而要开一段旅程它显示才会慢慢增加油量，不知道是不是这台车的个体问题。转向手感不错，日常开很自然。底盘没有走太烂的路，就良好铺装路面的体验来说还不错。高速风噪比较大，不过可以接受。
总的来说这车日常代步还不错，刷新了传统大众奥迪双离合车那种城市代步顿挫难开的感受，总的来说已经没有什么硬伤，是比较值得租的车型。