在今年3月22日，我们播放了一期视频《Surly Straggler 旅行车 及 Rohloff 安装》，以一台Surly Straggler为车架作为Rohloff的安装演示。但非常抱歉的是，我们关于滑动尾钩和内14自身产生的扭力认知不足，导致那台车产生可能产生安全隐患。

为此，我们在的第一时间，重新研究了德国的官方资料，联系了车主让他暂停骑行，并且连夜出具了解决方案。目前这台车的第二期工程已经完成，向大家通报。
Straggler与Rohloff兼容的难点在于，车架可调节尾钩，但没有任何Rohloff专用扭力支点。链条的牵引力加上扭力版的扭转力，两股力量汇合，可能会导致后轴偏移。尽管Straggler在的尾钩在右侧有2个螺丝相互顶住后轴，但是在左侧厂家只设计了一个螺丝，存在隐患。
因此，我们额外用304不锈钢，以套筒形式与后轴串联，并且用原车的M4内六角螺丝牵引，从根本上解决后轴偏移的问题。
我们对先前向我们提出质疑的网友表示感谢，并加强未来高难度车型的论证工作。