本帖缓更中，别催，不然我只能请笑猫女装
同时，为了备份本帖，我还同时在知乎专栏进行同步更新：
https://zhuanlan.zhihu.com/p/158102725

各位新老吧友你们好鸭~
随着国服1.X版本更新消息不断被披露，这段时间在吧里看到了很多当年熟悉的ID，与大家互动的时候还会调侃起一些亲切的老梗，好像那年的旧时光。虽说往事如烟，但那些当年我们一起在坦吧经历的点滴都慢慢浮现在眼前。回想起坦吧从2010年创建到今天，让我感慨的不仅仅是10年时光的飞逝，也有对于坦克世界这款游戏命运的感叹，坦吧一路走来经历的风风雨雨，吧友与吧务们的交替和人情冷暖，以及对于我自己来讲，这款游戏、这个贴吧、这10年来给我带来的一切，所有好的坏的情绪，为之付出的青春和汗水，收获的每一颗甘甜或苦涩的果实...在这款游戏中，在这个贴吧里发生的一切，作为一路走来的见证者乃至参与者之一，都让我在此时，不由得感叹与激动。
感慨的话先说到这里，回到这个帖子主题的本身，随着国服测试服测试完毕，以及360官网上的倒计时，让禁锢于9.22版本中长达两年多、经历过数次被代理商严重伤害感情的坦克世界玩家们终于看到了国服正式更新的曙光。如国服最终顺利更新，在吸引大量老玩家回归的同时，相信也会有不少新玩家加入。而对于坦吧这个最大的坦克世界中文玩家社区而言，游戏的动向也时时刻刻在影响着坦吧。
正值夏至时节，回首坦吧创建的那个夏天，也足足有10年了。作为最早一批关注坦吧至今的玩家以及最早一批担任坦吧吧务/吧主的管(ku)理(li)者，应该可以说见证乃至参与了这款游戏以及坦吧一路走来的历史。10年前，我们没敢奢望在当时小众且不被看好的坦克世界能走到今天，10年后，因为拖更等原因给游戏和坦吧带来的巨大灾难让经历了一切苦辣酸甜的我们好像又重新站在了相似的起点。

回想起10年前最初的开始，一群上古的军事游戏爱好者发现了坦克世界这款还在国外封测的游戏，并建立起了坦吧。很荣幸，作为第一批在坦吧开荒的吧友与管理、发展坦吧至今的吧务，我可以为新吧友们讲述那段如今已经被淡忘的历史，与老吧友们重温那段我们彼此信任与支持，靠我们的努力，不仅一次改写国服坦克世界历史的每一次点滴。
2010年的盛夏在蝉鸣声中度过，在那个加速器还没有兴起的年代，我们这群还在外服顶着400+延迟与丢包肝测试服的玩家没有想到，仅仅过去了几个月，在同年10月，这样一款小众、完成度还很低（当时只有苏德两系），并且不被看好的游戏居然被国内一个叫“空中网”的没怎么听说过的公司代理了，并且没过多久，这款游戏就开始了在国内的封测，也是从此刻开始，国服玩家与空中网的爱恨情仇拉开了序幕。相信最早一批加入到封测的玩家们一定还记得，那个时候因为国服的完成度很低，甚至玩家昵称还不支持汉字，玩家们的ID都是由数字组成。而以WOT_开头的玩家们更是最早一批获得国服封测资格的玩家，后续虽然游戏支持了玩家汉字ID，但是这一批玩家却依旧保留了数字ID。因为数字ID的玩家们相对于后加入封测的玩家们更加了解这款游戏，所以经常会出现哪边数字ID玩家多，哪边就会赢的一边倒情况。玩家们当时也给这些数字ID的玩家们起了个外号：“BOT党”虽然现在一说起BOT，让更多的玩家第一反应是挂机，但是在当时那个时代，BOT玩家，可都是借着先了解游戏，有着等级优势，在班长房对萌新大开杀戒的恐怖制霸般的存在。（悄悄的说一下我当年的ID是WOT_20230 吧里现在还有BOT时代的玩家吗，回复你的ID让我看到你）

（因本楼总被百度吞贴，所以使用文字分隔，请注意食用
前面也说到了，国服的这次封测也是开始是靠激活码的限阕量封测，再逐步增加激活码投放量。而从这次测试开始，空中网就没有对删档的事情讲明白。2011年3月15日封测结束、不删档内测开始前夕，不满空中网一直持含糊态度的玩家们，对封测是否删档、是否有经验、科技树保留等相关问题频频向空中网客服发问，随着删档的日期临近，空中网客服最终给出的答复是：“您好，您的所有经验都会保留，包括科技数，祝您游戏愉快，感谢您对游戏的支持！”

之后发生的事，就是WOT新老玩家都熟知，甚至在游戏圈里都臭名远扬的事情了—“WOT 315百万拖拉机事阕件” ：空中网并没有为这些封测玩家保留科技树，玩家们封测期间获得的所有个体经验和全局经验，都被转移到了1级车上，造成了这些玩家每个人的1级车少则有几十万，多则上百万的经验。一时间，贴吧里关于这件事吧友们纷纷炸开了锅，没有人可以接受空中网如此耍猴的手段。当年，还处于不完善和不成熟，未经过任何风吹雨打的吧务团队曾尝试与空中网进行沟通，但是并未取得任何有效的成果。这就是百万拖拉机的由来，也是空中网开始被玩家们吐槽称为“坑爹网”的开始，是国服玩家与其各种奇葩策划做斗阕争的起点，也更是我们这些从上古吧务开始，就将吧务组的立场放在与玩家利益站在一起，并始终贯彻至今所秉承的原则。
现在回顾起来，这次事阕件又何尝不是坑爹网玩的最6的一次文阕字游戏？“您好，您的所有经验都会保留，包括科技数，祝您游戏愉快，感谢您对游戏的支持！”这句话读起来，在2011年的那个还没有那么多套路的时代，大家都以为“科技数”是客服打错了字，电阕话中对话所提到的“ke ji shu”大家也都理所当然的认为是科技树，一字之差，却骗过了所有玩家直到删档完成后重新开服的那一刻。坑爹网，轰多**锅一！虽然每年的315都是国服庆祝坦阕克世界的诞生日，在各种首胜5倍、经验双倍、人头三倍以及各种氪金活动烘托气氛的背后，却也是封测老玩家们被耍猴的受难日。额外讲一句，外服每年周阕年庆都会赠送所有玩家一辆金币小车作为礼物，这些年KDW一律阉阕割拿到商城去卖了

时间接近了2012年，2012年这一年发生了太多的事情，每一件拿出来都是老玩家历历在目，新玩家有所耳闻的重磅炸弹。
首先是天价涂装事闋件，在国服2011年年末的0.70版本更新中，WOT开启了涂装功能，第一次使玩家们可以通过金币购买涂装，虽然国服也和外服一样开启了涂装功能，但对比外服，国服的涂装定价直接翻了数十倍，还阉ge了银币租赁涂装的功能，康康这1W5金币一个的涂装，要快400块钱，你怕了吗？


康康，小伙子，听说你买不起永久的想用银币租限时的？你认为KDW会给你这个机会吗？
这是继315之后，时隔几个月坑爹网的第一次骚操作，之后分析，其目的就是因为坑爹网看到了WOT这款游戏的潜力，因为公测后这款游戏吸引了大量的玩家，坑爹网自然想从中获得大量的利润。可是，“充钱就能变强”这种模式受制于游戏本身以及Wargaming的限制自然很难实现，于是KDW开始在涂装上动歪脑筋，那就是“充钱虽然不会让你变强，但是却可以让你用上天价涂装”，别人的坦克不是苏联绿就是德国灰，只有你的坦克是花花绿绿的，怎么样？花上个三四百块钱给你的E100买个涂装，这一切值得吗？

当然不值啊！二雷病情这才刚刚开始，就这么抢钱？这波操作被玩家们喷了个狗血淋头，但凡有点脑子的策划都应该明白，真正能赚钱的方式是让大部分玩家老爷们心甘情愿的为他们想要的东西氪金，而不是剥夺走本来属于他们的利益再让他们氪金赎回。可是，玩家们还是太低估了KDW想搞“充钱就能变的强”这种本质心理，以及基于这种心理，在坦克世界上衍生的“充钱就能变得和别人不一样”的这种逻辑，于是，天价涂装风波一波未平，一波又起，时间刚刚跨入2012年，一个更加广为人知影响深远的东西出现了——黄金59

2012年1月，0.71版本更新前夕，正当外服要下架59式不再出售的时候，国服黄金59要加入游戏的传言却开始在吧内流传开来，当黄金59还是传言之时，就已经在吧内引起巨大的轰动与关注，玩家们纷纷表达了不满和抗议，直到更新实锤这个车要加入游戏，更是引爆了玩家积累已久的情绪。

看看这前后矛盾的司马文案，逼真写实？你知道这游戏当时主打是逼真写实受到了2000万玩家的追捧，然后你回头就给我搞了个“至尊王者”“纯金打造”“尊贵气质”的黄金59？？？
而所谓的“绝版限量”大家笑笑就可以了，这么多年过去了，KDW口口声声“下架”“限量”“不再销售”的东西什么时候你你真正买不到了？（除了谢尔曼狂怒、无名和雪绒花这种有版权时限的联动金币车）甚至为了恰烂钱都能给已经驾鹤西去的百运都搞成国服特供车恰烂钱。
当然上面扯得有些远，回到黄金59这件事本身。可能现在很多玩家不理解为什么当时为什么老玩家对这个东西如此反感，其实道理很简单，坦克世界作为一款载具射击网游的开山之作，当年主打的就是“我们的游戏很历史”、“我们的游戏很真实”（别说你不知道，这可是当年WG自己宣传的特色）并且在国内，KDW为了给坦克世界打广告，也经常在《兵器知识》等硬核干货军事杂志上做广告和活动，甚至二雷之前在采访中也提到：“《坦克世界》是一个钢铁的游戏,不可能去加花,把坦克变成粉色,这是对这个游戏的玷污”，也正因此，这款游戏在很长一段时间内，主力玩家有相当一部分是军事爱好者。U1S1，在2011年12年那会，某些游戏里的那些“黄金巴菲特大炮阻”等一系列严重不符合现实的枪械，也一直被军事爱好者们所调侃，对于当时的坦克世界玩家也是如此，在那个时代，玩家对于历史还原的关注度甚至要超过了平衡方面。所以黄金59的加入就显得非常不符合这款游戏本身的定位。如果说之前的天价涂装是让玩家们饿着没饭吃，那黄金59就是坑爹网强行给核心的军迷玩家喂一口热翔。

KDW在公告里描述到：“该坦克只用于表彰优秀玩家、比赛获胜者和活动限量发放”

然后结果呢，现在大家已经习惯了，觉得并不意外，但是在当时，这可是KDW早期打脸的真实写照啊，这刚过去几天，就拿到商城去卖了！

上面说到把黄金59加入到坦克世界是得罪了在当时占比较高的硬核军迷玩家，那KDW违背刚刚发布不久的公告“该坦克只用于表彰优秀玩家，比赛获胜者和活动限量发放”公然拿到商城去卖，这种毫无诚信的做法就更加激怒了几乎所有玩家。请注意，这完全不是所谓的“仇富”，而是玩家们抵制空中网为了恰烂钱，完全不顾游戏的环境、背景、玩家的感受，无所不用其极，甚至出尔反尔毫无信用的低劣手段。

（因这楼总发不出去，被百度吞，所以使用了文字分隔 请注意食用

而坦吧作为国内最大的WOT社区，相较于其他游戏媒体的集体沉默，坦吧再一次成为玩家发声的重要平台。作为抵闋制黄金59的发起者和参与者，我自己和吧务组都为之付出很多，因为抵闋制黄金59的号召得到了玩家们的大力支持，无论是在游戏里还是贴吧中，玩家们都用自己的行动向KDW表达了自己的愤怒与不满。在2012年，这款游戏玩家还在处于上升阶段，就已经有4000余人参与投票，将近87%的玩家对黄金59表示了强烈的反对。除投票贴外的其他号召贴也均千余人次的互动。倍感舆论压力的KDW甚至通过一些拿不上台面的公关手段找到百度，强行删除了我们的投票贴。而吧务组也通闋过自己的渠道进行反馈，最终KDW妄图通过公关手段删除抗闋议投票贴的辣鸡行径没有得逞。而在此期间，狗急跳墙的KDW某版主还对我发出“来信砍”的人身威胁，并在官方论坛造谣我抵闋制黄金59是为了与KDW谈筹码，以此低劣的手段妄图分化吧友与吧务组的关系，当然，无论是吧友，还是吧务组，我们都一起团结抗住了这一波波的压力，KDW也清楚这样下去只会让自己的招牌越来越臭，最后不得不偃旗息鼓，下架黄金59，之后长达非常长一段时间也没有再将其拿出来出售。
这一次，也是坦吧有史以来，第一次全体吧友与吧务齐心协力，相互团结与支持，见证并改写了国服WOT的历史，毕竟，如果黄金59没有玩家发表反对意见，没有一个强大而又坚定的平台给于玩家发表意见的渠道，没有人能代闋表玩家将玩家们分散的声音聚集起来，那在黄金59真的就只是一个开始了。
当然，后续随着时间的更迭，整个游戏环境的变化，玩家群体的变换，连WG自己也开始推出一些完全不真实的涂装车了，不过WG这几年也没再拿“我们的游戏很历史”“我们的游戏很真实”等口号打广告了，SerB不再负责坦克世界项目后，WG也开始为了平衡不顾历史，随意更改坦克的装甲厚度和主炮穿深，这款游戏也慢慢变得不再注重考究方面的东西了，毕竟“我们是在还原历史”“我们的游戏很真闋实”这两个当年的初衷，已经有隔壁大毛的游戏来教做人了，相比真实不真实，WG开始偏向于好玩不好玩，坦克世界也变得更加竞技化与娱乐化了。随着时间的推移，今天看来，单纯的一辆黄金59也许不会再像当年那样扎眼，和那些其他不历史不真实的涂装车没什么两样，但是抵闋制黄金59的事闋件，是那个时候玩家们对于KDW为了恰烂钱，不顾玩家意见，破坏游戏环境，出尔反尔的坚决回击，这是任何人无法造谣和污蔑的事实。

而随着黄金59事闋件之前的试水马前卒，在玩家的抵制与声讨声中，在第随后更新的0.71版本中，打了个七折，并且涂装可以通过银币租赁了（是的你没看错，之前1万5千一个E100的金币涂装现在只要1万5百了哟，KDW真的好良心呢）

正当玩家们对打了7折之后的涂装定价依旧不合理之处继续探讨的时候，KDW根本没有给玩家太多喘息的时间，紧跟着就又有个大事爆出来了，毕竟二雷病情开始恶化了，急需药费（KDW：只要我爆出来的新料够快，你们就会忘了上一个，计划通）
接下来发生的事情和之后衍生的影响直到今天还在掀起波澜，那就是WZ111 五千勇士事闋件，其衍生的300穿问题，至今仍是玩家们讨论的焦点问题之一，那来龙去脉是如何呢？

首先需要说到的背景是，在C系坦克推出之前，有着相当一部分玩家对C系坦克充满了期待，谁不想玩到自己国家的坦克呢？大家也都清楚，WG开新的国家坦克树，基本上都是先推出一些金币车，而C系坦克树上线前的第一辆金币车59式可谓是万众瞩目，有着C系坦克信仰加成和在当时IMBA的性能表现，一经开售就得到了玩家们的疯狂购买，成为每一位购买8级金币车玩家们必选的选择。良好的市场和巨大的利润也推进着KDW和WG继续推进新的C系金币坦克，随后而来的62式轻型坦克因为其LT的定位对新手并不友好，性能相较其他同级别LT也并没有特别突出的优势，虽然KDW之前还为其也搞了一套所谓的“限量活动车”“只能通过特殊方式获得”（当然你懂的，就是为了能卖贵点）以及经验加成，不过相较59当时的火爆，62的销售还是显得有些平庸。这也让KDW将C系金币坦克销售期望全部压在了WZ111这款玩家们期待已久的重坦上，毕竟，这是中国设计的第一款也是唯一一款重型坦克，而且造出了样车底盘，在当时，WZ111是玩家们关注的焦点。随着时间的推移，这辆车加入到了测试服，越来越多关于WZ111的消息被披露，这辆坦克也越来越接近于实装。WZ111在当时的测试服拥有着非常高的综合属性，出色的机动、靠谱的防护、特别是主炮银币弹穿深达到了214MM，综合实力力压当时的各路8级重坦，在当时8级金币车只有KV-5、狮子和59的时代，玩家们都表现出了很高的购买欲望。而空中网也看中了这辆车所带来的极强的利益潜力，在这辆车实装到正式服之前，就开始为这辆车打出各种各样的广告并开始搞起了预售：

看看这软文写的多煽情啊，“亲儿子不坑爹”，“让我们大喊，C系坦克必须给力！给力！”

注意啦，200mm以上的穿深哦~

根据KDW的宣传，2012年3月23日首批上架的3000辆WZ111被抢购一空，首批预购的3000位玩家也如期收到了WZ111，这辆车也确实如大家所料，很优秀，在那个金币弹只能通过金币购买，8金只有狮子、KV5和59的时代，金币车不能强于银币车的规定还在被贯彻的时期，这辆车的综合实力是很强的，尤其是210+的银币弹穿深，与其最相似的银币车IS-3相比，更是其不可忽视的优点，可以说按这个数据，WZ111绝对是八级扛把子之一的角色了.
而于4月9日第二批上架的2000辆WZ111同样也很快售罄，但是这后2000位预购了WZ111的玩家们却没有如期收到车。
正当0.7.2版本正式更新前夕，后2000位玩家车还没拿到的时候，KDW发表了个公告：

不知道为什么，第二批WZ111预售的发放被推迟了，这时候，就已经有人发现可能有些不对了，毕竟在外服解包的WZ111的银币弹穿深是175，所以这一延迟，大家都在担心国服实装的到底是什么样的数据。

正当第二批2000位预购的玩家认为终于要拿到车的时候，KDW来了个梅开二度，再一次鸽了，越来越多的迹象表明，WZ111这辆车在国服的数据，很有可能不会和KDW宣传的那样。5000位已经预购了WZ111的玩家们开始了焦躁不安的等待。

前3000位玩家手里的WZ111还没捂热乎，后2000位玩家的WZ111还没拿到车，本来是一个“维护公告”（这不是0.72的更新维护），可这5000位预购了WZ111的勇士们等来的却是WZ111的“平衡调整”，所谓的“平衡调整”直接将214的银币弹穿深砍到175，坑爹网这一波拿测试服数据当幌子大肆宣传，正式更新后不能提供其当时宣传的内容的做法直接伤害到了这批购买了WZ111玩家们的利益，这前后共5000人就被玩家们称为“WZ111 5000勇士”（我也是当时的5000勇士之一，还是后2000，连车都还没拿到属性就被“优化”了，实属ZBC无情哈拉稍）

KDW这一波操作坑的5000勇士们措不及防，也让其他一直关注WZ111的玩家们万分惊愕。更令人气愤的是，一段时间过去了，KDW对于这件事完全没有任何表态，丝毫没有要安抚闋玩家心态的姿态。不忍被坑爹网文字游戏戏耍的玩家们纷纷在吧里讨论应对之策，其他吧友在对5000勇士表达同情和对事闋件关注的同时，也纷纷出很多具有建设性意义的建议。坦吧作为国内最大的玩家社区，吧务组也一直坚定与玩家利益站在一起的基本立场，为玩家们维闋权与交流提供了必不可少的平台支持。同时，作为吧主，我也发帖向KDW表达了抗闋议（没错又是我），并将玩家们通过向北京工商管理部门举报KDW虚假宣传的维闋权方式置顶让更多玩家参与到维护自己权益的队伍中来。在此次事闋件中，KDW一开始并未做出任何正确的应对措施，而是通过雇佣大量五毛水军在吧里发表KDW的洗地软文，尬吹WZ111，甚至辱骂吧务吧友造谣等低劣行径，妄图混淆视听颠倒黑白，而他们在做的无非是让吧友们更加气愤。可KDW非但不反思己过，还胆敢通过某些公闋关方式，通过百度删除吧务组所置顶的抗闋议贴，而吧务组也通过游戏贴吧志愿者的通道进行申诉恢复，在帖子恢复后坑爹网再次通过公闋关渠道删除，我们就再次进行申诉恢复，这样反反复复居然三五次后，坑爹网才肯罢休。也正是因为坑爹网的如此作为，这件事已经在游戏吧主群里沸沸扬扬，有不少吧主表达了支持，当时作为游戏贴吧吧主盟主的WOW吧吧主—悲伤的羔羊、LOL吧吧主—封寒江也到坦吧对这一抗闋议行动表达了支持并对KDW的行为进行谴责，并帮助坦吧进行抗闋议贴的申诉。