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讨论一下,合肥2有没有必要用A车

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合肥地铁2号线在高峰期早上和晚上的时候客流量很大,楼主本人有次在换乘站第一辆车甚至挤不上去。但是平常客流量也还凑合。隔壁郑州7用A车,长沙6也用A车,我们合肥啥时候也能用个A车


IP属地:安徽来自iPhone客户端1楼2022-08-21 17:32回复
    新线有可能


    IP属地:安徽来自Android客户端2楼2022-08-21 17:44
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      旧线现在要换的话,得改站台


      IP属地:安徽来自Android客户端3楼2022-08-21 17:44
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        工作量很大。


        IP属地:安徽来自Android客户端4楼2022-08-21 17:44
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          现在站台端门旁边就是设备房了,要改的话,得把设备房都改掉。


          IP属地:安徽来自Android客户端5楼2022-08-21 17:45
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            也就高峰时候挤一挤,总客流就二三十万,好多一线大城市不还有好多B车呢,我觉得2号线够了,比起南宁1和南昌1,合肥2已经很好了,没必要A车


            IP属地:重庆来自Android客户端6楼2022-08-21 17:55
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              肥2 6B五年内都绰绰有余的


              IP属地:安徽来自iPhone客户端7楼2022-08-21 18:01
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                东边延长肥东,西边到机场再谈A车


                IP属地:江苏来自Android客户端8楼2022-08-21 18:47
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                  这客流也不大啊,6b在高峰期缩短点间隔绰绰有余


                  IP属地:广东来自Android客户端9楼2022-08-21 18:48
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                    没必要


                    IP属地:湖南来自Android客户端10楼2022-08-21 18:52
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                      没有必要,因为以后会有很多线稀释掉2的客流


                      IP属地:安徽来自Android客户端11楼2022-08-21 18:58
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                        6号线开通后,应该会分流一些2号线客流


                        IP属地:安徽来自手机贴吧12楼2022-08-21 19:03
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                          早高峰发车间隔压缩到105秒的时候来再说B车行不行的问题20万的线要啥自行车


                          IP属地:陕西来自iPhone客户端13楼2022-08-21 19:06
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                            可曾想过北京1号线10号线4号线170万以上的客流是如何被6b承受的,换句话说,广州臭名昭著的3号线近300万的客流,也没见有被地铁挤s的啊


                            IP属地:北京来自Android客户端14楼2022-08-21 22:08
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                              广州100万客流大线不照样用6b?行车间隔压缩到75秒以内再说


                              IP属地:安徽来自Android客户端15楼2022-08-21 22:15
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