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景乐两市交通建设还不如鄱余两个穷县
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景德镇市+乐平市还不如鄱阳县+余干县两个穷县,鄱阳余干两个穷县都建了跨鄱阳湖江西省最长公路桥6车道时速80公里鄱余高等级公路,今年年即将通车。景德镇和乐平在GDP和财政收入上完全碾压鄱阳和余干却连一条快速路都建不出来,连快速路的影子都没有。这样的地级市怎么能有发展未来?
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1楼
2023-01-04 08:15
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@景 乐
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2楼
2023-01-04 08:19
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鄱余高等级公路今年年底即将通车,景乐高等级快速路在哪里?
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3楼
2023-01-04 08:21
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乐平论GDp,论财政收入、论工业商业农业实力一直碾鄱、余、万、德兴、婺源等周边县市,为什么城市建设、交通建设还不如贫困县的建设水平?乐平为什么几十年来基础设施交通建设等几乎为0?还是30年前的水平
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5楼
2023-01-04 08:59
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①鄱余万德婺乡镇公路是现代化水平。②景德镇、浮梁乡镇公路是近5至10年的水平。③乐平市乡镇公路还是30年前的水平。乐平几十年来GDP高、财政收入高、牺牲生态环境把那些高污染化工工业招来乐平发展换来的就是乐平市交通0建设。乐平老百姓没得到一点工业发展带来的好处,反而给乐平人带来健康灾难。
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20楼
2023-01-04 09:41
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@ZED💯
问题是一直以来乐平无论是在江西省还是在赣东北地区或者是在景德镇地区论GDp、财政收入、工业、商业、农业等在县域当中实力差吗?不落后也会被选择性无视,污染再多、牺牲再多省里和景德镇市里都看不见,牺牲再多也换不来乐平的发展建设,还如像鄱阳余干那样做个农业生态县或者像浮梁婺源那样做个青山绿水的农林县,这样最起码乐平市民活的还健康。
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25楼
2023-01-04 10:16
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@♋夜猫♬♋
景德镇交通又不差,整个赣东北地区交通最差最烂的是乐平。景德镇一个五六十万人口的昌江河谷山区小市占着个地级市资源配置再差也比周边县市强的,只是和九江赣州等大地级市比不了。景德镇等于是占着个地级市资源配置发展建设一个小县城能差到哪去?
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32楼
2023-01-04 12:37
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@♋夜猫♬♋
你发的评论内容怎么都不显示?显示不出来
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35楼
2023-01-04 12:46
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@♋夜猫♬♋
地级市又不是你家的,迁到乐平远比在景德镇大山区强,景德镇做了几十年地级市一步步沦落到江西省地级市中的倒数第一,事实证明就不行,我为什么不能说不能支持迁到乐平?我也不要任何封赏也不混职位,我就是支持地级市迁到乐平打成一个管辖周边七县市600万人口的大地级市,发展二三十年打造成一个200万城市人口赣东北区域中心城市,怎么了?踩了你的尾巴?你这种人肯干什么事都是首先想到你个人能得到什么好处能得到什么利益,如果生在战争年代肯定会出卖国j出卖民族当汉j,你肯定会想反正国家利益又不是你一个人的出卖了就出卖了,你个人能得到好处就行。
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47楼
2023-01-05 19:30
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景德镇市和乐平市根本就没有一条真正意义上的景乐快速路,206那是国道,是国家从山东烟台至广东汕头全长2440公里的南北交通线,又不是只有景德镇和乐平才有,乐平和景德镇只是206国道途经的一小段而已。只有开通S507从景德镇珠山区(主城区)向南穿过山脉向南直通科山双田到金山工业园乐平城东才能算景乐快速路,这样景乐两城之间比走206国道近将近10公里路程。
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51楼
2023-01-08 18:41
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