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开model3五年3.6万公里啦,添一台新车小米su7
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老狗鼓浪屿
XP90D
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我应该算是本吧最老的一批车主吧,19年进口版3标续,37万当时,开得少,五年才3.6万公里,但是一直都挺满意~ 家里人也都习惯了电车~
期间曾盲定过smart巴博斯版,虽然续航比model3更好,但是个人原因还是不那么喜欢suv车型,于是出掉了~
这次小米发布,马上盲定了一台乞丐版,昨天提车了,慢慢来发发对比
老狗鼓浪屿
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su7刚提车的时候看到续航显示480(没充满好像),但是他可以预估续航和CLTC续航显示切换,我目前还不知道具体表现如何,但这个比八年前发布的model3更好应该是最基本的吧。
老狗鼓浪屿
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颜值方面,就算放到八年后的现在来看,model3依然能打,哈哈,两个车放在一起能看出来su7略大一些,侧面颜值model3真的不输。
su7其实是屁股好看,就是不知道到时候挂了绿牌还能撑起这个pp的颜值吗
老狗鼓浪屿
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model3大家可能比较关心续航,我反正有家充所以从不省电,动能回收都关闭到最弱,夏天从来都提前开空调,过热保护什么的都开着,厦门这边天气热,一年基本上四季都要开空调,冬天无需暖气,最多就是一两个月不用开空调。续航现在满电表显还有345左右,还是比较准的,较刚提车的时候也没掉多少。至于实际开,我这种天残脚,简直大开大合,有的时候不开空调一箱电能开到350(最好的状况),有的时候开着空调车里午睡,差不多就是两百多的续航~
五年下来平均能耗都是148-150之间
老狗鼓浪屿
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我以前的帖子,可以移步:
老狗鼓浪屿
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这几天反而是都开旧车,可能因为出门,去周边游,怕新车还没上牌上高速不方便,也习惯了model3的灵活,电耗情况看照片:出发前充满,表显342,一路有高速有乡间路也有一段半个多小时的严重堵车,动能回收默认都是关闭,哨兵不开,全程空调,上车前提前开空调降温,实际跑了190公里还剩表显136,说起来这个实际里程达成率有92% 不错
老狗鼓浪屿
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这几天反而是都开旧车,可能因为出门,去周边游,怕新车还没上牌上高速不方便,也习惯了model3的灵活,电耗情况看照片:出发前充满,表显342,一路有高速有乡间路也有一段半个多小时的严重堵车,动能回收默认都是关闭,哨兵不开,全程空调,上车前提前开空调降温,实际跑了190公里还剩表显136,说起来这个实际里程达成率有92% 不错
老狗鼓浪屿
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看了一眼小米续航,差不多480多,确实是比Model3好,
老狗鼓浪屿
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当初加这个轮毂花了8000,还是值的
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