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【5G】关于小米这个视频,总感觉高翔的车有问题。
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古达拉3
高级车手
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前排提醒:不找对象,不需要小哥哥,广告狗请自觉,想死🐴就往楼下发!
正文:今天小米的一个视频梁佳彤和高翔开两辆林肯比赛,梁佳彤现场驾驶,高翔远程操控。我对这个视频甚是不解,怀疑高翔的车被改过,详情请见楼下。
古达拉3
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职业车手梁佳彤现场驾驶,模拟器车手高翔远程操控。其中高翔的车上面加装了远程操控仪器,所以会加重(驾驶员重量应该没有仪器重,毕竟高翔很瘦)这是第一个问题。
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高翔在第一个弯领先,但弯道很快被梁超越。然后嫌疑的地方来了:接下来的直线里高翔无理由把梁给超了?!说白了5G车在直线把白车超了。而且在两段直道,都是5G车在直线把白车超越。
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而且梁佳彤是全程抓地走线,路线极其精准,而高翔却在好几个弯里漂移!光是这损速就多大?!而且毕竟梁佳彤是职业车手,高翔是模拟器车手,实战经历比梁少(当然我不是质疑高翔的能力)。高翔在比赛过程中甚有几次失误。结果居然是:高翔赢了?!
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现在来整体分析一下:高翔的车比梁佳彤的重,而且高的技术大概率不如梁,梁过弯路线较为精准,而高翔有数次失误。但高翔几次超车都是直线超越,况且梁是亲身驾驶,赛道直接呈现在眼前,而高翔确是隔着屏幕,故梁的赛道感知能力应该大于高(也可能就是因为这个高翔才打滑)。故猜测:高翔的5G车改了动力!
古达拉3
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谢欣哲曾经说用模拟器练车感知度会下降,很难感知每个弯道的实际距离,所以他经常去现场练真车。这里说的模拟器当然是方向盘➕换挡杆➕手刹(可能)➕桶椅➕三屏➕神力科莎那种模拟器,而高翔这次,干脆手机操作,而且屏幕局限,所以赛道感知方面和梁是无可比拟的。
古达拉3
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一般来说模拟器跑现实赛道,往往会比现实中快。别人保时捷919EVO刚刷完纽北纪录后,国外一个模拟器玩家就用别的车破了他的圈速。这样物理引擎差异自然有问题。但是,我在考虑是否有这种原因:现实生活中,考虑到车辆耐久度,安全问题,车手往往会使用比较保守的跑法。相比之下,模拟器车手的跑法会比较激进。所以在不出事的情况下,激进跑法是否比常规跑法快。(该项纯为猜测,如有错误,敬请指正。)
古达拉3
高级车手
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得,让翔哥本人发话了。
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